A segunda fase é designada por fase inicial de produção, pois, durante este período, surgiram várias oportunidades para promover a bicicleta elétrica, que, após ter permanecido na fase inicial, entrou subitamente numa nova primavera, levando o desenvolvimento do setor a uma fase de produção em escala.
Este período é geralmente considerado como tendo decorrido entre 2000 e 2004. Durante esse tempo, graças aos avanços nas tecnologias essenciais, o desempenho das bicicletas elétricas continuou a melhorar. As bicicletas elétricas tornaram-se uma alternativa às motas e às bicicletas convencionais, e a sua velocidade, respeito pelo ambiente, conveniência e baixo preço conquistaram mais consumidores e estimularam o mercado.
Com o crescimento da procura no mercado, as empresas já existentes de I&D e produção expandiram-se rapidamente, e algumas novas empresas começaram também a entrar no setor. O investimento em bicicletas elétricas aumentou, conduzindo a uma rápida expansão da capacidade de produção.
Além disso, as empresas que cresceram rapidamente nesta fase eram de grande dimensão e deixaram para trás os antigos modelos de I&D e produção.
