Os especialistas norte-americanos em bicicletas elétricas estimam que o mercado dos EUA tenha rondado as 65 mil unidades em 1999. Embora ainda fosse pequeno, registou um aumento de até 400% face ao ano anterior.
Os especialistas norte-americanos em bicicletas elétricas estimam que, em 1999, o mercado dos EUA tenha rondado as 65 000 unidades, um aumento de 400% em relação ao ano anterior. Em 2000, as vendas ultrapassaram as 120 mil unidades, refletindo a urgência do mercado da UE.
Os canais de venda das melhores bicicletas elétricas para mulher de 2017 nos Estados Unidos dividem-se sobretudo entre grandes retalhistas e lojas independentes. As vendas dos grandes retalhistas representam a esmagadora maioria do mercado retalhista norte-americano. Orientam-se principalmente pelo preço e concentram-se no mercado juvenil, com produtos de baixo preço unitário. Os preços variam entre $69 e $169.
As lojas especializadas independentes de bicicletas elétricas vendem veículos de alta qualidade e conseguem satisfazer necessidades individuais. Os preços das marcas variam entre 200 e vários milhares de dólares, sendo o preço médio de cerca de 300 dólares.
De acordo com as estatísticas da National Bicycle Dealers Association, cerca de 72% das bicicletas vendidas nos Estados Unidos são vendidas por automóveis, 24% através de lojas especializadas e 4% em lojas de artigos desportivos, armazéns ou por correspondência.
Embora as lojas representem apenas 24% das vendas de bicicletas nos EUA, as vendas a retalho correspondem a quase metade de todas as vendas a retalho. Além disso, as lojas controlam também a maior parte do mercado de peças e de assistência ao cliente. Nos Estados Unidos, os consumidores com mais de 45 anos constituem o principal grupo de compradores.
Além disso, a polícia dos Estados Unidos é também um dos principais grupos de consumidores de bicicletas elétricas. Como o governo dos EUA promove a redução de custos e incentiva a utilização de menos automóveis, cada vez mais pessoas recorrerão a bicicletas elétricas no futuro. Em particular, as deslocações curtas e pendulares estão gradualmente a substituir o uso de automóveis e motociclos.