Enkelt uttryckt är rollen för en elektrisk cykelmotor att omvandla batteriets kemiska energi till mekanisk energi och på så sätt vrida på hjulen. Det vill säga, batteriets energi kan bara aktiveras genom motoromvandlingen, annars kan den feta elcykeln inte köras enbart av batteriet.
Elcykelmotorn med feta däck kan generera lite kraft när den är i nedförsbacke eller tröghet, men det är omöjligt att ladda batteriet på bilen. Den självgenererande elcykeln med feta däck som marknadsförs av handlaren är inte trovärdig. Enligt lagen om bevarande av energi, kan motorn i elfordon inte användas både som motor och generator.