Gegenwärtig wird hauptsächlich die Blei-Säure-Batterie verwendet, und ihre Kosten sind niedrig, und ihre Kostenleistung ist hoch. Die durch unsachgemäße Handhabung von Elektrofahrrädern verursachten gesundheitlichen Auswirkungen auf die Umwelt haben jedoch große Probleme.
Die Batterie wurde lange Zeit durch Korrosion in der Umgebung beschädigt, was zum Austreten von Schwermetallen, Säuren, Alkalien usw. führte. Die Wirkung der elektrochemischen Korrosion auf die Mikrobatterie erhöhte die Korrosionsrate der Hülle der konzentrierten Stapelbatterie und die Austrittsrate von Schadstoffen. Beschleunigen Sie die Elektrolytinfiltration in den Boden oder das Grundwasser.
Die meisten Alt-Blei-Säure-Batterien auf dem Markt werden von einzelnen Industrie- und Gewerbehaushalten verwertet. Die recycelten Blei-Säure-Batterien fließen hauptsächlich in illegale Untertage-Kleinhütten. Die Technologie der unterirdischen kleinen Fabriken ist rückständig, und bei der Wiederaufbereitung wird Bleischlacke produziert. Unsachgemäße Entsorgung versickert im Boden und belastet Boden und Grundwasser erheblich.
Die meisten Alt-Blei-Säure-Batterien auf dem Markt werden von einzelnen Industrie- und Gewerbehaushalten verwertet. Die recycelten Blei-Säure-Batterien fließen hauptsächlich in illegale Untertage-Kleinhütten. Die Technologie der unterirdischen kleinen Fabriken ist rückständig, und bei der Wiederaufbereitung wird Bleischlacke produziert. Unsachgemäße Entsorgung versickert im Boden und belastet Boden und Grundwasser erheblich.
Die Erholungsbatteriebehandlung weist das Phänomen der „Säureung“ auf. Kleine Fabriken für recyceltes Blei kaufen in der Regel nur bleihaltige Platten, was dazu führt, dass einzelne Recycler Säure aus ihren Batterien direkt in den Boden und in städtische Abwasserrohre gießen, und der durchschnittliche Bleigehalt in Böden, die mit solcher Säure kontaminiert sind, liegt im Bereich von 50 c- / kg. Es übersteigt den Hintergrundwert des Bleigehalts im Boden erheblich.