La rueda trasera de la bicicleta eléctrica es una parte importante

¡¡¡¡Los motores eléctricos, las baterías, los controladores, los marcos, los cargadores, etc. son importantes, pero una cosa más importante es la rueda trasera de la bicicleta eléctrica.

¡¡¡¡Qué hermoso diseño de apariencia del automóvil eléctrico, todo el sistema eléctrico puede llamarse perfecto, impecable, pero solo por la calidad de la rueda trasera de la bicicleta eléctrica en serio, el resultado del automóvil eléctrico en el neumático de la carretera estalló obligado a detenerse en el camino. Este coche eléctrico puede convertirse en una responsabilidad, no puede empujar y no puede moverse, es muy problemático.

¡¡¡¡Por ello, los buenos neumáticos se han convertido en un componente importante de los vehículos eléctricos. Como distribuidores, deben prestar atención a dos indicadores principales cuando compran la rueda trasera de una bicicleta eléctrica.

¡¡¡¡Se trata de aguantar la frecuencia de 35.000 usos. Esto para la rueda trasera inflable de la bicicleta eléctrica, una frecuencia de uso tan alta, una prueba estricta de la calidad del neumático. Si el aditivo de caucho no está bien formulado o si hay demasiada llanta de desecho, entonces la llanta no puede resistir el uso de 35,000 veces. Por lo tanto, la fabricación de neumáticos para vehículos eléctricos, parece ser muy simple, en realidad tiene el conocimiento.

¡¡¡¡El segundo punto es resistir la prueba de más de 3000 horas de tiempo. Si el coche eléctrico funciona durante 3000 horas, 125 días, pero dos horas al día, son más de cuatro años de vida.

¡¡¡¡Los caminos están llenos de guijarros u objetos cortantes. De hecho, existe una fuerte correlación entre la vida útil de un neumático y su entorno: cuando la temperatura es adecuada y la carretera está plana, el neumático debe tener una vida útil superior a la temperatura.