
La razón por la que cuesta pedalear una bicicleta eléctrica de montaña
Causa de la avería 4: la resistencia al rozamiento del sistema de transmisión de la bicicleta eléctrica de montaña es demasiado alta. Solución: 1. Ajuste las piezas pertinentes del sistema de transmisión para que el piñón libre, el plato y la cadena queden en el mismo plano y se elimine el descentramiento axial del plato.…
Leer más » 12 de abril de 2018

Varias fallas en bicicletas eléctricas
Al montar en una bicicleta eléctrica de montaña con normalidad, si notas que la bicicleta se siente pesada, que el pedaleo es lento o que cuesta avanzar, decimos que la conducción es difícil. Si cada vez te cansas más al montar en una bicicleta eléctrica, es probable que se deba a una de estas siete…
Leer más » 12 de abril de 2018

Los métodos para diagnosticar averías en bicicletas eléctricas son los siguientes
El primer paso es comprobar las baterías de la bicicleta eléctrica de China. La batería es la principal responsable de la autonomía del vehículo. Las principales causas de la escasa autonomía de una bicicleta eléctrica son la sulfatación grave y la pérdida de agua, los cortocircuitos y circuitos abiertos de las placas de los electrodos,…
Leer más » 11 de abril de 2018

4 razones por las que las bicicletas eléctricas recorren menos distancia
En muchos casos, la autonomía de china electric bike se reduce, no por la calidad de la bicicleta, sino por condiciones «provocadas por el usuario» u objetivas. Por ejemplo, los hábitos de conducción poco apropiados, como arrancar desde parado, frenar bruscamente y acelerar, así como llevar pasajeros de más en subidas con viento en contra,…
Leer más » 11 de abril de 2018

El 80 % del aumento en las ventas de bicicletas eléctricas en Estados Unidos proviene de China
Recientemente, algunos datos muestran que las ventas de bicicletas eléctricas en Estados Unidos han experimentado un crecimiento explosivo, con un aumento de más del 400 %. Las ventas alcanzaron las 26,3 w, y el 80 % correspondió a productos de empresas chinas. La mayoría de las bicicletas eléctricas vendidas en Estados Unidos son modelos de…
Leer más » 10 de abril de 2018

Ciclo de mantenimiento del motor de una bicicleta eléctrica
Lo más importante para mantener una bicicleta eléctrica plegable es la batería. Lo mejor es descargarla y cargarla a intervalos regulares, normalmente cada dos o tres semanas. Esto puede activar la capacidad de la batería para que la bicicleta eléctrica funcione durante más tiempo. Si compraste una bicicleta eléctrica plegable en el último año o…
Leer más » 10 de abril de 2018

Comparte los siguientes consejos para el mantenimiento de una bicicleta eléctrica después de la lluvia
En primer lugar, para el mantenimiento de las bicicletas después de la lluvia, no uses aceite para máquinas de coser. Este tipo de aceite lubricante es muy ligero. Si se aplica a la bicicleta, diluirá la grasa original y reducirá su lubricidad y capacidad antioxidante. Por eso, para limpiar el cuadro, se debe usar aceite…
Leer más » 9 de abril de 2018

Otros motivos por los que las baterías de las bicicletas eléctricas no se pueden recargar
bicicleta eléctrica china no es barata, así que debemos cuidar nuestras bicicletas eléctricas. Fin de la vida útil de la batería: sustituya o repare la batería; Fusible fundido dentro de la batería: sustituya el fusible; Mal contacto entre el tubo de seguridad de la batería y el asiento: ajuste la posición de ambos para que…
Leer más » 9 de abril de 2018

Selecciona el servicio posventa de la bicicleta eléctrica plegable
En los años 90, el proceso de fabricación de Shanghái representaba el nivel más alto del país, por lo que «fabricado en Shanghái» era sinónimo de calidad. Este fenómeno sigue presente en la industria de las bicicletas eléctricas: muchas bicicletas eléctricas plegables se comercializan bajo el nombre de Shanghái. La Asociación de Bicicletas de Shanghái…
Leer más » 6 de abril de 2018

Lo que debes saber sobre las bicicletas eléctricas plegables
¿Qué velocidad alcanza una bicicleta eléctrica? El tablero de una bicicleta eléctrica suele ser digital y la velocidad se puede ajustar. Actualmente, la velocidad del motor universal es de 32 km/h con 48 V/350 W, y el motor especial puede superar los 50 km. La potencia de la batería de la bicicleta eléctrica plegable también…
Leer más » 5 de abril de 2018

Mantenimiento periódico de bicicletas eléctricas para mantenerlas en buen estado
Después de cargar la lámpara, se utiliza el instrumento de prueba para medir los datos. El voltaje de una batería nueva no supera los 59,5, y el de la batería de una bicicleta eléctrica plegable con aproximadamente medio año de uso no supera los 58,8; esto es normal. Con un voltaje superior a este, es…
Leer más » 4 de abril de 2018

La batería se puede detectar fácilmente mediante los siguientes métodos
Actualmente, se utilizan generalmente baterías de plomo-ácido. Para comprobarlas periódicamente, hay que medir su capacidad real. Por lo general, se toma como referencia la capacidad obtenida tras descargarlas durante 2 horas a una tasa de descarga estándar de 0,5 C. Si no se alcanza la capacidad especificada por el fabricante, puede cambiarse durante el periodo…
Leer más » 4 de abril de 2018

Las baterías no se pueden cargar o no cargan. ¿Qué ocurre?
La falta de carga suele deberse a una autodescarga prolongada, que provoca una pérdida de energía o sulfatación. Si la batería se usa o permanece cargada durante mucho tiempo, se producirá cierto grado de sulfatación, lo que reducirá su vida útil futura. Si el problema no es grave, puedes acudir a un taller profesional de…
Leer más » 3 de abril de 2018

La lubricación de las bicicletas es una parte importante de su mantenimiento
Según las condiciones de uso, las piezas como el eje delantero, el eje trasero, el eje central, el volante, la horquilla delantera, la bicicleta eléctrica china y el punto de apoyo giratorio del amortiguador deben limpiarse y lubricarse cada seis meses o un año (se recomienda usar grasa de disulfuro de molibdeno). Las piezas de…
Leer más » 3 de abril de 2018

Método de instalación del regenerador de baterías de plomo-ácido
Según estadísticas incompletas, cada año se desechan más de 100 millones de baterías, y el dispositivo de prolongación de vida útil y mantenimiento de baterías puede reparar y regenerar rápidamente la batería de bicicleta eléctrica china. La vida útil de la batería también puede prolongarse de 1 a 3 veces. Es adecuado tanto para…
Leer más » 3 de abril de 2018

¿Qué es la reparación de una batería de plomo-ácido?
Aunque la mayoría de los fabricantes actuales de bicicletas eléctricas chinas optan por las baterías de plomo-ácido debido al precio y a la tecnología, las baterías de plomo-ácido siguen siendo las más utilizadas. Sin embargo, a medida que muchos fabricantes de baterías aceleran la investigación sobre las baterías de litio y gracias a algunas ventajas…
Leer más » 3 de abril de 2018

Cómo proteger el controlador de una bicicleta eléctrica en días lluviosos
En los días lluviosos, lo mejor es no usar vehículos eléctricos. Si no tienes otra forma de desplazarte, procura que no se mojen. La solución más sencilla es cubrir el controlador. Además, cuando guardes el vehículo eléctrico al aire libre, debes retirar la batería y dejarla en un lugar cerrado. Si el vehículo eléctrico se…
Leer más » 2 de abril de 2018

El controlador con escobillas de la bicicleta eléctrica no tiene salida
Ajusta el multímetro en la escala de 20 V CC y mide primero el potencial alto y bajo de la señal de salida del acelerador. Si la señal del puño cambia más de 4 V al girarlo, se puede descartar que el puño esté averiado y que la bicicleta eléctrica con neumáticos anchos tenga algún…
Leer más » 2 de abril de 2018
