Componentes clave de la rueda delantera de bicicleta eléctrica

¡¡¡¡La rueda delantera de una bicicleta eléctrica suele estar formada por tres partes: neumático exterior, neumático interior y correa de amortiguación.

¡¡¡¡Tampoco hay necesidad de cámara de aire, la capa interna de su cuerpo tiene una buena capa de goma hermética y necesita estar equipada con una llanta especial. La estructura de los neumáticos en todo el mundo se desarrolla hacia la dirección de la estructura meridiana sin cámara, plana (la relación entre la altura y el ancho de la sección del neumático es pequeña) y liviana.

¡¡¡¡El feto externo está compuesto por el cuerpo fetal, la capa amortiguadora (o haces de bandas), la banda de rodadura, el costado del neumático y el talón. La sección transversal de la rueda delantera exterior de la bicicleta eléctrica se puede dividir en varias regiones separadas: el área coronal, el área del hombro fetal (el Clivus de la superficie de la banda de rodadura, el área de flexión (área lateral del neumático), el área de fortalecimiento y el área del círculo.

¡¡¡¡Cuerpo fetal: también conocido como cuerpo fetal. La estructura de fuerza de un neumático inflable que consta de una o más capas de cordón y talón.

¡¡¡¡Capa de cuerda: es la capa de tela en el neumático que se compone del cordón colgante paralelo, que es la capa de fuerza del esqueleto de la llanta para garantizar la resistencia y la estabilidad dimensional necesarias de la llanta.

¡¡¡¡Talón: la parte de una rueda montada sobre una llanta, que consta de un núcleo de talón, un forro de cuerda y un talón. Puede soportar la fuerza de tracción causada por la presión interna y superar la fuerza lateral del neumático en el giro para que el neumático exterior no se salga de la llanta. Por lo tanto, debe tener una resistencia muy alta, la estructura debe ser firme y fuerte, no fácil de deformar.