1. Choisissez la batterie d'alimentation Les caractéristiques de la batterie utilisée dans les vélos électriques BestarMotor sont que le courant de décharge est faible, le temps de point est long, la profondeur de décharge est profonde et la charge ne peut pas être chargée pendant
La durée de vie de la batterie d'un véhicule électrique est liée à de nombreux facteurs, tels que l'utilisation quotidienne, les habitudes de charge, l'état du chargeur, etc. Conduite lente pour prolonger le kilométrage et la durée de vie de la batterie ; Sélectionnez le chargeur d'activation intelligent, chargez la batterie en même temps
Étant donné que la batterie ordinaire prend environ 8 mois pour effectuer le premier entretien, cela peut prolonger efficacement la durée de vie de la batterie. D'une manière générale, le premier entretien 8-10 mois, le second environ 15 mois. De nombreux vélos électriques ne paient que
Le sel de métal lourd, l'acide et l'alcali et les autres substances contenues dans la batterie usagée du vélo électrique sont des déchets dangereux. La pollution causée par eux a les caractéristiques d'une longue période, d'une dissimulation élevée et d'une influence sérieuse, etc.
De manière générale, la durée de vie de la batterie du vélo électrique est supérieure à un an. Mais en fait, si la batterie n'est pas un problème de qualité, grâce à la méthode d'utilisation correcte, à un entretien rapide et efficace, elle peut atteindre environ 3 ans de
En tant que grand pays du vélo en Chine, l'utilisation de la batterie fait que le vélo motorisé remplace le vélo et la moto en Chine et devient le courant dominant du transport quotidien des gens. D'une part, par rapport au moteur
Tout d'abord, faites un bon nouvel examen physique du vélo électrique. Après avoir conduit une nouvelle voiture pendant un certain temps, toutes les pièces de la voiture doivent être vérifiées et ajustées. Vérifiez si les fixations et les roulements de lubrification sont desserrés, les pièces d'entraînement
Le premier est de perfectionner les lois et règlements, d'inclure explicitement le vélo électrique dans la catégorie de la gestion des véhicules non motorisés, de prévoir des dispositions claires sur la vitesse des véhicules électriques, l'utilisation des routes et la sanction de la violation.
Les batteries Li-ion ont une densité d'énergie de stockage élevée, qui a atteint 460 à 600 wh-1 / kg, soit environ 6 à 7 fois celle des batteries au plomb. Longue durée de vie. La batterie au lithium du vélo électrique à vélo motorisé peut être utilisée pendant plus de
Technologie de conception super silencieuse : l'algorithme de contrôle de courant unique peut être appliqué à tout type de moteur de véhicule électrique sans balais et a un effet de contrôle considérable, ce qui améliore l'adaptabilité générale du contrôleur de vélo électrique à petite roue. Rendre électrique
Nous devrions changer le feu vert, puis charger pendant 2-3 heures lorsque nous chargeons le vélo électrique rapide diy. Le principe est une décharge peu profonde (électrique). C'est-à-dire à chaque fois qu'on fait du vélo après 50%
Le chargeur de vélo électrique à moteur moyen est un appareil pour alimenter la batterie de vélo électrique. Il est généralement divisé en deux étapes : mode de charge à deux étapes et mode à trois étapes. À l'heure actuelle, le soi-disant chargeur à trois étages est largement utilisé dans la plupart des moteurs
La batterie est une batterie spéciale. Veuillez ne pas utiliser comme source d'alimentation autre que les vélos électriques pour éviter d'endommager la batterie. Ne peut utiliser que le fabricant pour fournir un chargeur spécial à charger. Ne pas utiliser de solvants organiques pour nettoyer la batterie
Lorsque la sous-tension rouge du tableau de bord s'allume, cela indique que la quantité d'électricité pénètre dans la zone de famine et doit être chargée à temps. La durée de vie de la batterie peut être considérablement prolongée par une charge rapide. Charger la batterie de
Les vélos électriques ont été installés et débogués dans les meilleures conditions avant la vente, veuillez ne pas démonter et assembler les appareils électriques et les pièces connexes en cours d'utilisation. Si des conditions anormales telles qu'un bruit anormal des pièces de transmission, une alimentation qui ne fonctionne pas, etc.
La sortie du chargeur de vélo motorisé est d'abord branchée sur la prise de charge de la batterie, puis l'entrée est branchée sur le courant alternatif 220 v. Lors de la charge, le voyant rouge sur le chargeur indique que la charge est
Vérifiez que la fiche d'entrée du chargeur est connectée et branchez la fiche d'entrée du chargeur dans la prise de courant normale. Si la situation reste la même, ouvrez la coque du chargeur et observez si la connexion du fusible est intacte ou non.
Pour les véhicules électriques, le chargeur de vélo électrique est un accessoire banal. Les chargeurs de vélos électriques ont moins de défauts que les batteries et les moteurs qui sont sujets à des problèmes. Lors de la charge, le voyant d'alimentation est allumé, le voyant de charge est
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