Effet de la température sur la charge du vélo électrique

Pendant la saison des hautes températures, la batterie de stockage est surchargée. Lorsque la température de la batterie augmente, l'activité de toutes les substances actives augmente, le potentiel de dégagement d'oxygène de la cathode diminue et le potentiel de dégagement d'oxygène de l'électrode négative diminue également (valeur négative). Par conséquent, lors de la charge, la vitesse de charge est rapide, le courant de charge est important et la tension de charge nécessaire à la charge est faible. Cela affectera l'utilisation d'autres pièces, par exemple, le meilleur kit de conversion de vélo électrique à roue avant.

Afin d'éviter une tension de charge excessive, la température de la batterie doit être réduite autant que possible pour assurer une bonne dissipation de la chaleur, pour empêcher la charge après une exposition au soleil brûlant et pour rester à l'écart de la source de chaleur.

A basse température, l'activité de chaque substance active diminue, la dissolution de p sur l'électrode devient difficile, la consommation de p lors de la charge est difficile à reconstituer, et le courant de charge diminue fortement. Le courant d'acceptation de charge de la plaque cathodique à -20 ¡æ n'est que de 70 de celui de la température normale, tandis que la charge négative est affectée par l'expanseur. La capacité d'acceptation de charge à basse température est encore inférieure à 20 ¡æ, et le courant d'acceptation de charge à 20 ¡æ n'est que de 40% de la température normale.

Par conséquent, dans des conditions de charge à basse température, il existe principalement une capacité d'acceptation de charge, des problèmes de charge, des exigences pour améliorer la tension de charge et un temps de charge prolongé. Principalement de l'anode pour améliorer les performances à basse température.

Lors de l'utilisation à basse température, certaines mesures doivent être prises, en particulier lors de la charge, il doit être placé dans un environnement chaud, ce qui est utile pour assurer une électricité suffisante, empêcher la production d'acide sulfurique irréversible et prolonger la durée de vie de la batterie.

Pendant le stockage et l'utilisation de la batterie, la charge d'activation peut être effectuée périodiquement, c'est-à-dire la charge dite d'égalisation, ce qui est très bénéfique pour éviter la sulfatation irréversible de la batterie, et est très bénéfique pour la durée de vie de la batterie , ce qui mérite d'être défendu.