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Causes et solutions au courant excessif dans le moteur d’un vélo électrique

Cause 1 : déplacement de l’aimant permanent

Solution : le recoller

Cause 2 : écart irrégulier entre les balais de charbon

Solution : régler l’écartement des balais de charbon

Cause 3 : court-circuit entre les électrodes positive et négative de la batterie

Solution : éliminer le court-circuit

Cause 4 : court-circuit entre spires

Solution : vélo électrique à pneus larges

Cause 5 : court-circuit du collecteur

Solution : nettoyer les lames du collecteur

Cause 6 : ajustement trop serré entre l’axe et le roulement

Solution : rectifier l’axe

Cause 7 : démarrage à l’arrêt du véhicule électrique

Solution : éviter autant que possible de rouler

Cause 8 : charge lourde ou forte résistance au roulement

Solution : pédaler pour aider

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