Le contrôleur d’un véhicule électrique est le dispositif central qui commande le démarrage, le fonctionnement, le déplacement, la vitesse, l’arrêt et les autres fonctions électroniques du vélo électrique pliant. Un véhicule électrique se compose de deux parties : le logiciel et le matériel. Il existe de nombreux types de contrôleurs, qui se distinguent par leurs réglages et leurs configurations.
Partie logicielle : elle comprend la mise en œuvre de nombreuses fonctions du contrôleur, le signal de commande du moteur, la détection du courant maximal et de l’état de fonctionnement du contrôleur, ainsi que la puissance au démarrage. La vitesse de démarrage peut être réglée selon les préférences de chaque client, afin d’obtenir des sensations différentes : par exemple, régler la vitesse et la progressivité du démarrage, ajouter des haut-parleurs vocaux ou un bruit de moteur, ou encore ajuster la vitesse. Ces réglages logiciels sont faciles à effectuer.
Partie matérielle : bien que le logiciel du contrôleur dispose de capacités avancées de détection et de protection, la qualité du matériel détermine directement la durée de vie et les performances du contrôleur. Les composants essentiels sont les transistors MOS de puissance, le régulateur de tension, la puce du contrôleur, les condensateurs électrolytiques et le boîtier en aluminium. Ils sont tous directement liés à la puissance et à la température de fonctionnement du contrôleur du véhicule électrique et déterminent ses principaux paramètres, qui ne peuvent pas être compensés par le logiciel.