
Les instructions du vélo électrique doivent contenir les éléments suivants
Comment construire un vélo électrique à petit prix et aux performances supérieures ? Ne l’utilisez pas avant d’avoir lu attentivement les instructions et ne le prêtez pas à des personnes qui ne savent pas le manier. Les couples de serrage recommandés pour les fixations du guidon, de la potence, de la selle, de la tige…
Lire la suite » 31 janvier 2018

Comment réparer un composant essentiel d’un vélo électrique en panne
Le contrôleur du moteur pédalier d’un vélo électrique sert à gérer son démarrage, son fonctionnement, sa marche avant et arrière, sa vitesse et son arrêt, ainsi que les autres dispositifs électroniques. C’est en quelque sorte le cerveau du vélo électrique et l’un de ses composants essentiels. Que doivent prendre en compte les consommateurs lorsqu’ils…
Lire la suite » 29 janvier 2018

La différenciation, grande tendance du secteur des accessoires pour vélos électriques
Les entreprises spécialisées dans les accessoires pour vélos électriques doivent passer d’une expansion de leur capacité de production à une optimisation des stocks et à une croissance qualitative. Les fabricants de kits pour vélos électriques légers doivent progressivement délaisser l’expansion de la production et la concurrence par les prix au profit d’une concurrence axée sur…
Lire la suite » 28 janvier 2018

L’importance de la décharge profonde périodique des vélos électriques
Une décharge profonde régulière contribue également à activer la batterie des vélos électriques et à en augmenter légèrement la capacité. La méthode générale consiste à décharger la batterie à intervalles réguliers. Pour effectuer une décharge complète, roulez jusqu’à ce que la première protection contre la sous-tension se déclenche, dans des conditions normales de charge…
Lire la suite » 27 janvier 2018

Les exigences de sécurité d’un bon vélo électrique abordable
Le système électrique d’un bon vélo électrique abordable doit être protégé de la pluie. Le câblage utilisé ne doit pas être exposé, la carrosserie et les pièces électriques ne doivent pas être sous tension, et la résistance d’isolement ne doit pas être inférieure à 2 m ¦Ø. Les batteries d’un bon vélo électrique abordable…
Lire la suite » 26 janvier 2018

Comment convertir un vélo de montagne en vélo électrique
Comment convertir un vélo de montagne ? La conversion d’un vélo de montagne en vélo électrique est en réalité très simple. Nous allons vous expliquer comment procéder. Première étape : retournez le vélo, retirez la roue avant de 700c du kit de vélo électrique et déplacez l’axe de 0,5 cm vers la roue libre, ou…
Lire la suite » 25 janvier 2018

Comment protéger le chargeur de la batterie de votre meilleur vélo électrique
Ne remplacez pas le chargeur à la légère et ne supprimez pas la limitation de vitesse du contrôleur. Les fabricants de chargeurs ont généralement des exigences spécifiques ; ne changez pas de chargeur sans raison si vous n’êtes pas sûr. Si vous devez parcourir une plus grande distance, prévoyez plusieurs chargeurs afin de pouvoir…
Lire la suite » 24 janvier 2018

Démêler le vrai du faux : vélos motorisés ou électriques
Beaucoup de gens ne savent pas bien faire la différence entre un vélo motorisé et un vélo électrique. Il y a de bonnes raisons à cette confusion ! En général, un vélo électrique est un type de vélo motorisé. La définition exacte varie selon les États. Il est important de vérifier auprès de votre État…
Lire la suite » 23 janvier 2018

L’impact environnemental de l’ultra-moteur du vélo électrique
La vitesse maximale d’un vélo électrique à ultra-moteur ne doit pas dépasser 20 km/h. Le poids total du vélo électrique ne doit pas dépasser 40 kg. Les véhicules électriques doivent offrir de bonnes performances de pédalage, et le prix du vélo électrique à ultra-moteur doit être raisonnable. L’autonomie d’un vélo électrique doit être d’au…
Lire la suite » 22 janvier 2018

Méthode pour améliorer la vitesse d’un vélo électrique
De nombreux véhicules électriques sur le marché ne diffèrent en rien des motos en termes de puissance, de construction, de matériaux, d’apparence et même de vitesse. Le vélo électrique est utilisé comme moyen de transport. Pour répondre aux exigences de vitesse d’un véhicule électrique, vous devrez utiliser un kit de conversion pour vélo électrique avec…
Lire la suite » 21 janvier 2018

Structure fondamentale d’un moteur central pour vélo électrique
Le moteur est composé d’un stator, d’un rotor et d’autres accessoires. Le noyau du stator est généralement obtenu par poinçonnage de tôles d’acier au silicium de 0,35 mm d’épaisseur, recouvertes d’une couche isolante, puis assemblées par pressage. La circonférence intérieure du noyau comporte des encoches réparties uniformément, dans lesquelles sont insérés les enroulements du stator.…
Lire la suite » 20 janvier 2018

Il faut prêter attention aux conditions de recharge
La température ambiante idéale pour la recharge est de 25 °C. Actuellement, la plupart des chargeurs des meilleurs vélos électriques pliants de 2016 ne sont pas équipés d’un système de régulation automatique adapté à la température ambiante. Ils sont donc généralement conçus pour une température de 25 °C ; il est ainsi préférable de recharger…
Lire la suite » 19 janvier 2018

Comment protéger son vélo électrique contre le vol
Comme le poids total d’un vélo électrique ne dépasse pas 40 kilogrammes, sa protection contre le vol peut s’avérer difficile. Le système d’alarme antivol mis au point par le fabricant comprend un dispositif particulièrement pratique : lorsque le vélo électrique n’est pas verrouillé, une alarme se déclenche dès qu’on le soulève, le secoue ou le…
Lire la suite » 18 janvier 2018

Conseils d’utilisation des vélos électriques
Ne laissez pas le vélo électrique s’endommager. Par exemple, évitez que l’eau ne submerge le moteur. Pour démarrer, déverrouillez le vélo ; après utilisation, coupez le contact. Lorsque vous gonflez les pneus, évitez de les exposer longtemps au soleil en été et aux températures élevées. Préservez le vélo de la corrosion et veillez à ce…
Lire la suite » 17 janvier 2018

Points essentiels de l’entretien des vélos électriques
Le vélo électrique doit être entretenu tous les six mois. Les pièces de transmission doivent être lubrifiées et protégées contre la rouille, les fixations doivent être resserrées et la tension des rayons ajustée. Pour charger la batterie, branchez la fiche de sortie du chargeur sur le boîtier de la batterie, puis branchez la fiche…
Lire la suite » 16 janvier 2018

Conseils d’utilisation et d’entretien au quotidien d’un vélo électrique
Les vélos électriques équipés de roues de 24 pouces sont souvent utilisés pendant un certain temps avant que l’on découvre que leur batterie est hors service. Même après son remplacement par une batterie neuve, celle-ci peut rapidement tomber en panne si l’utilisation et l’entretien quotidiens ne sont pas adaptés. Une batterie de qualité, associée à…
Lire la suite » 15 janvier 2018

Comment accélérer le développement de toute la filière des accessoires pour vélos électriques
Ces dernières années, les fabricants de kits pour vélos électriques à moteur moyeu, qu’ils soient des fabricants historiques d’accessoires pour vélos électriques ou de nouveaux acteurs du numérique, ont exploré et mis en pratique des solutions pour numériser le secteur. Dans les domaines de l’Internet grand public et de l’Internet industriel, les fabricants de…
Lire la suite » 14 janvier 2018

Le vélo électrique intelligent, un secteur en plein essor
Depuis la sortie du premier vélo électrique, le secteur du vélo électrique s’est développé pendant près de 20 ans. Les ventes annuelles et le parc de vélos électriques ne cessent d’augmenter. Fin 2013, la Chine comptait plus de 1,81 million de vélos électriques. En réalité, avec le développement du secteur, la concurrence entre les…
Lire la suite » 13 janvier 2018
