Ces dernières années, le soi-disant chargeur à trois étages est largement utilisé dans les véhicules électriques. La première étape est appelée l'étape de courant constant, la deuxième étape est l'étape de tension constante et la troisième étape est l'étape d'entretien.
Du point de vue de la technologie électronique, le premier étage est appelé étage de limitation de courant de charge, le deuxième étage est appelé étage à haute tension constante et le troisième étage est appelé étage à basse tension constante.
Lorsque les deuxième et troisième étages sont convertis, les voyants du panneau changent en conséquence. La plupart des chargeurs du meilleur vélo électrique pour femmes 2017 ont des feux rouges dans les première et deuxième étapes et des feux verts dans la troisième étape. La conversion entre le deuxième étage et le troisième étage est déterminée par le courant de charge, qui est supérieur à un certain courant pour entrer dans le premier et le deuxième étage, et inférieur à un certain courant pour entrer dans le troisième étage. Ce courant est appelé courant de conversion, également appelé courant tournant.
Bien que les premiers chargeurs, y compris ceux utilisés dans les voitures célèbres, aient changé d'éclairage, il s'agissait en fait de chargeurs à limitation de courant à tension constante, et non de chargeurs à trois étages. Généralement, ce type de cellule est une tension stable d'environ 44,2 V, ce qui convient à la cellule d'acide sulfurique à haute spécificité à ce moment-là.