Lorsque la batterie est déchargée, si elle continue de se décharger, les plaques de ses électrodes s’électrolysent. Plus grave encore, ces plaques peuvent se détacher, le circuit interne de la batterie peut se rompre et celle-ci ne peut alors plus être chargée ni déchargée.
Lorsque le meilleur vélo électrique de 2017 se décharge à courant élevé, sa puissance diminue nettement à l’approche de la fin de charge. Dans ce cas, il faut couper l’alimentation, passer à un vélo à pédales et recharger la batterie dès que possible. Cela devrait suffire à éviter une décharge profonde.
On constate parfois que, lorsque le vélo est presque à court d’énergie, il retrouve un peu de charge pendant un moment. Toutefois, une utilisation fréquente dans ces conditions risque fort de provoquer une décharge excessive de la batterie. Dans ce cas, le vélo électrique§Ö peut parcourir encore un peu de distance, mais une utilisation répétée risque fort d’entraîner la décharge de la batterie.
Une décharge excessive réduit la capacité de la batterie. Peu importe la durée de la recharge, il est impossible de retrouver sa capacité d’origine. Vous pourriez alors penser que la batterie n’est pas complètement chargée et la surcharger, ce qui réduirait encore sa capacité jusqu’à la rendre inutilisable.
Vous pouvez vous fier au compteur de vitesse : la vitesse maximale d’un vélo dont le limiteur de vitesse n’est pas activé est d’environ 20 km/h. Lorsque la batterie est presque déchargée, la vitesse maximale du meilleur vélo électrique§Ö de 2017 n’est que de 11 km/h.