Un moteur électrique de moyeu de vélo est un appareil qui transforme l’énergie électrique en énergie mécanique. Il produit un champ magnétique tournant à l’aide d’une bobine électrique (l’enroulement du stator), qui agit sur la cage d’écureuil fermée en aluminium du rotor pour créer un couple électromagnétique. Les moteurs électriques de moyeu de vélo en vente se répartissent en moteurs à courant continu et en moteurs à courant alternatif, selon leur alimentation. La plupart des moteurs utilisés dans les systèmes électriques sont des moteurs à courant alternatif. Ils peuvent être synchrones ou asynchrones.
Le moteur électrique de moyeu de vélo se compose principalement d’un stator et d’un rotor. Le sens de la force exercée sur un conducteur électrique dans un champ magnétique dépend du sens du courant et de l’induction magnétique (la direction du champ magnétique). Le principe de fonctionnement du moteur repose sur l’action du champ magnétique sur le courant, qui entraîne sa rotation.
Un moteur est une machine électrique tournante qui transforme l’énergie électrique en énergie mécanique. Il se compose principalement d’un enroulement d’électroaimant ou d’un enroulement réparti du stator, utilisé pour générer un champ magnétique, et d’une armature tournante ou d’un rotor.
Sous l’action du champ magnétique tournant de l’enroulement du stator, le rotor tourne dans la cage d’écureuil en aluminium de l’armature grâce au courant qui la traverse et à l’action du champ magnétique. Certaines de ces machines peuvent être utilisées comme moteurs ou comme générateurs. Une machine de ce type transforme l’énergie électrique en énergie mécanique. La partie mobile d’un moteur tourne généralement ; on l’appelle le rotor.