Um motor elétrico de cubo para bicicleta é um dispositivo que converte energia elétrica em energia mecânica. Produz um campo magnético rotativo através de uma bobina elétrica (o enrolamento do estator), que atua sobre a gaiola de esquilo do rotor, uma estrutura fechada de alumínio, para gerar um binário eletromagnético rotativo. Os motores elétricos de cubo para bicicleta à venda dividem-se em motores de corrente contínua e motores de corrente alternada, consoante a alimentação. A maioria dos motores utilizados em sistemas de energia são motores de corrente alternada. Podem ser motores síncronos ou assíncronos.
O motor elétrico de cubo para bicicleta é composto principalmente pelo estator e pelo rotor. O sentido da força que atua sobre um condutor elétrico num campo magnético depende do sentido da corrente e da indução magnética (sentido do campo magnético). O princípio de funcionamento do motor baseia-se na força que o campo magnético exerce sobre a corrente, fazendo o motor rodar.
Um motor é uma máquina elétrica rotativa que transforma energia elétrica em energia mecânica. É constituído principalmente por um enrolamento de eletroíman ou por um enrolamento distribuído do estator, utilizado para gerar um campo magnético, e por uma armadura rotativa ou rotor.
Sob a ação do campo magnético rotativo do enrolamento do estator, o rotor roda dentro da estrutura de alumínio em gaiola de esquilo da armadura, devido à corrente que o atravessa e à ação do campo magnético. Algumas destas máquinas podem ser utilizadas como motores ou geradores. Trata-se de uma máquina que converte energia elétrica em energia mecânica. A parte móvel de um motor roda normalmente e é designada por rotor.