¡¡¡¡Il cruscotto è il display delle parti della bici elettrica, ora lo strumento in uso è suddiviso in display a led e display a puntatore. ¡¡¡¡Nella progettazione di strumenti a led, è molto possibile concentrare alcune funzioni ausiliarie (come sotto
Diciamo principalmente la storia dello sviluppo della bicicletta elettrica, dalla pista di sviluppo e dall'opportunità storica di questo settore, guardiamo alla situazione presente e al futuro di questo settore, forse lasceremo andare il cuore a disagio presente.
Secondo la classificazione del prodotto dell'industria delle e-bike, possono essere suddivise in due categorie, vale a dire: e-bike a quattro ruote e veicolo elettrico a due ruote. Analizzando dal mercato di riferimento delle e-bike, il mercato di riferimento delle e-bike a quattro ruote è: stazione ferroviaria, magazzino, immobiliare
¡¡¡¡La maniglia e il riser nella nuova bici elettrica da 750 watt generalmente non devono essere riparati, ma dopo l'uso di un tempo più lungo apparirà ruggine, questa volta non può essere forzata a vite, dovrebbe prima utilizzare un trattamento dell'acqua per ricamo sciolto
Guardando indietro alla storia di nascita e sviluppo della bicicletta elettrica in Cina, è nata nel 1985 e ha iniziato a svilupparsi rapidamente nel 2003. Dopo quasi cinque anni di velocità in aumento, la scala industriale e il volume di produzione e vendita
La bicicletta elettrica non ha la stipulazione di tre pacchetti, la bicicletta elettrica non rientra nell'ambito di applicazione nazionale obbligatorio di tre pacchetti, attualmente la bicicletta elettrica tre pacchetti sono tutti volontariamente assunti dal produttore, la gamma di tre pacchetti ha il
Nell'uso effettivo della bici elettrica, lo standard di ricarica non è un problema uniforme è molto evidente. Dopo l'apertura dell'intera linea della stazione di ricarica della superstrada Pechino-Shanghai, alcune imprese hanno inviato un gruppo di lavoro per condurre
I motori in uso sul mercato sono generalmente a bassa velocità con spazzole, ad alta velocità senza spazzole ea bassa velocità senza spazzole e così via. L'alta velocità senza spazzole non è comunemente usata. La differenza tra alta e bassa velocità dipende principalmente da
Piano di sviluppo della stazione di ricarica degli Stati Uniti: due anni raddoppiano di dieci volte, la velocità di sviluppo è abbastanza veloce, anche se è solo una quantità, non sorprende. Chargpoint, ad esempio, non è solo una semplice rete di ricarica, ma può anche fornire molto
Le stazioni di ricarica per biciclette a motore sono simili alle stazioni di servizio per auto e sono apparecchiature per l'accensione. La stazione di ricarica per auto elettriche è una sorta di caricabatterie ad alta efficienza. Una stazione di ricarica che ricarica bici elettriche e veicoli più vecchi. L'installazione della ricarica
¡¡¡¡La corrente di carico del motore per bici elettrica da 250 watt riflette principalmente l'effettiva efficienza di funzionamento del motore. Se la corrente di carico aumenta, ma la coppia effettiva è piccola, l'efficienza del motore è molto bassa, è necessario
Attualmente, è generalmente l'Energy Bureau e le società di rete a fare la pianificazione. Allo stato attuale, la teoria del layout di pianificazione della costruzione delle stazioni di ricarica per l'applicazione di e-bike non è ancora completa e matura. La costruzione di colonnine di ricarica in
Fino a questa data, il numero di pile di ricarica per biciclette elettriche costruite in Cina ha raggiunto 26.000. Ma in termini di numeri, è molto, ma secondo una serie di sondaggi sui media cinesi, la percentuale di addebiti si accumula
¡¡¡¡Motori elettrici, batterie, controller, telai, caricabatterie e così via sono importanti, ma un'altra cosa importante è la ruota posteriore della bici elettrica. ¡¡¡¡Quanto è bello il design dell'aspetto dell'auto elettrica, l'intero sistema elettrico può essere definito perfetto, impeccabile, ma solo per
D: La batteria della bici elettrica può essere esposta al sole per molto tempo? A: Questo non è assolutamente possibile! Una temperatura troppo alta aumenterà la pressione interna della batteria e farà perdere acqua alla batteria,
Le batterie sembrano piuttosto delicate, ma è importante mantenere i motori e le batterie se vuoi prolungare la vita delle bici elettriche pure. In base alla situazione attuale per afferrare il tempo e la frequenza di ricarica, fare riferimento alla frequenza del tempo di pace e
In-30 ¡æ e oltre-50 ¡æ, kit ruote bici elettriche e anelli in acciaio (ruote) squadrati senza cadere. Sia i pneumatici gonfiabili che quelli non gonfiabili devono essere sottoposti a tali prove. Qualsiasi sostanza ha l'effetto di espansione e contrazione del calore, se il pneumatico lo fa
La batteria è sicura? Perdite, combustione spontanea, esplosione, problemi di sicurezza diventano il più grande pericolo nascosto della batteria della bicicletta elettrica. A tal fine, il “mandato di sicurezza” dimostrativo nazionale dei veicoli a nuova energia, rafforza il monitoraggio dello stato di funzionamento del potere
Categorie principali
Contatti
Italian 
English 
Spanish 
French 
Portuguese 
German 
Dutch 
Swedish