Attualmente, la maggior parte delle biciclette elettriche utilizza motori CC, disponibili in numerose tipologie, con altrettanti controller. Il componente centrale del controller è il modulatore di larghezza d’impulso (PWM). Oltre al modulatore di larghezza d’impulso, un controller completo dovrebbe offrire anche la protezione della batteria dalla sottotensione, la compatibilità con le biciclette elettriche con pneumatici fat, la protezione in caso di interruzione dell’alimentazione dovuta alla frenata, l’indicatore di carica e altre funzioni.
Il controller funziona a intermittenza;
In genere, le cause possono essere le seguenti: il dispositivo stesso subisce variazioni in ambienti con temperature elevate o basse; l’elevato consumo di energia nel progetto complessivo del controller provoca il surriscaldamento di alcuni componenti, che entrano così in modalità di protezione; oppure c’è un contatto difettoso.
Il segnale di controllo può interrompersi a causa dell’usura del cavo di collegamento, di una connessione difettosa o del distacco del cavo.
Tra le cause più comuni vi sono: una scelta inadeguata dei cavi, una protezione insufficiente del materiale isolante e un fissaggio non saldo dei connettori a crimpare.