L'elettrolito è il componente principale della batteria della bicicletta elettrica

Attualmente, le batterie utilizzate sulla bicicletta elettrica includono batterie al piombo sigillate, batterie agli ioni di litio, batterie al nichel-idrogeno, batterie al piombo e così via.

Tuttavia, la tecnologia della batteria agli ioni di litio, della batteria al nichel idrogeno e della batteria al piombo è difficile da superare nella tecnologia, quindi la bici elettrica con pneumatici grassi non può raggiungere il livello di commercializzazione di massa attualmente. La batteria sigillata al piombo, con la sua capacità di produzione universale e matura, adatta al prezzo al pubblico, è diventata il prodotto principale degli attuali produttori di biciclette elettriche.

Elettrolita per batteria di bicicletta elettrica

Attualmente, ci sono due tipi di elettroliti utilizzati nelle batterie delle biciclette elettriche, uno è l'acido solforico diluito, il processo è semplice e il costo è basso. L'altra è una piastra di cadmio rivestita di acido solforico diluito, il principio principale è che il biossido di silicio forma gel su entrambi i lati e sulla parte superiore del gruppo di piastre, chiamato batteria colloidale.

Questo tipo di batteria è caratterizzata da un processo complesso e da costi elevati. Se è possibile padroneggiarlo, la capacità di stoccaggio dell'acido della batteria è di circa 6 ml superiore a quella di ciascun tipo di acido diluito poiché il biossido di silicio e l'acido solforico diluito formano gel. Può aumentare la durata della batteria e la piattaforma di capacità è più stabile.