Allereerst moeten, net als het onderhoud van gewone fietsen, de vooras, middenas, vliegwiel, ketting en andere transmissiedelen van de elektrische crossmotor regelmatig worden geïnspecteerd, afgeveegd en gesmeerd om normaal gebruik door roest te voorkomen.
Storingsverschijnsel Laten we eerst eens kijken naar het standaard geval waarin de accuspanning te snel daalt: plaats een nieuwe accu op een elektrische mountainbike, en zodra deze samen beweegt, daalt de spanning van de elektrische auto erg
Als uw elektrische mountainbike lekt, doe dan eerst de uiterlijke controle, ontdek de lekkage van zuurlekkage; Verwijder vervolgens het deksel om het ondoordringbare zuur rond de dopklep te zien lekken en open vervolgens de dopklep
Verander de oplader niet naar believen. Gebruik de oplader correct volgens de instructies. Controleer vóór het opladen of de stekker van de oplader (positieve en negatieve elektrode) overeenkomt met de batterijaansluiting van de hele auto. Het is verboden om te gebruiken
Het gas in de elektrische mountainbikeband is in 2-3 dagen verminderd of uitgeput, wat de chronische luchtlekkage van de banden wordt genoemd. Specifieke fouten en methoden voor probleemoplossing zijn te vinden in de volgende vier punten: Oorzaak van de storing:
Als een nieuw type voertuig wordt elektrische crossmotor door steeds meer vrienden begunstigd vanwege de kenmerken van milieubescherming en energiebesparing. Maar een betere elektrische crossmotor is over het algemeen niet al te goedkoop. Batterij is belangrijk
De ketting valt vaak van het vliegwiel of tandwiel tijdens de normale cyclus van een elektrische mountainbike. Deze storing wordt het vallen van de ketting genoemd. Als het achterwiel niet meer op zijn plaats zit en de ketting is
Of het nu gaat om een borstelloze motor of een borstelloze motor, het is normaal om tijdens het gebruik wat mechanisch geluid (borstelloos) of een opvouwbare elektrische fiets te produceren. Als de borstelloze motor echter abnormale trillingen en geluid produceert tijdens het gebruik, moet de stroomvergrendeling worden uitgeschakeld
De elektrische voertuigcontroller is de kerncontroller die wordt gebruikt om het starten, rennen, bewegen, bewegen, snelheid, stoppen en andere elektronische apparaten van de opvouwbare elektrische fiets te regelen. Het elektrische voertuig bestaat uit twee delen: softwaredeel en hardwaredeel. Daar
Op dit moment kan de elektrische fiets die op de markt te zien is, worden onderverdeeld in: zeldzame aarde permanente magneet borstelloze motor, zeldzame aarde permanente magneet borstelloze gelijkstroommotor, zeldzame aarde permanente magneet borstelloze gelijkstroommotor, opvouwbare elektrische fiets. In
Reden 1: stel handvat en lichtgevoelige film af, lichtgevoelige buis om vuil op te slaan Behandeling: reinig of vervang de lichtgevoelige film om de lichtgevoelige buis af te vegen Oorzaak 2: lokale schade aan componenten in snelheidshandgreep Behandeling: vervanging van snelheidshandgreep
1, de batterij van de elektrische fiets is niet genoeg, laad de batterij op. 2, batterijcontact slecht, contactpositie aanpassen of contact polijsten. Slecht contact tussen de veiligheidsbuis en de stoel in de accubak, afstellen of vervangen om
Controleer of het batterijvermogen van de elektrische fiets normaal is. Als de output te laag is om te bewijzen dat de batterij defect is, moet de batterij dringend worden vervangen. Controleer de schakelaar. Een positieve pool en
1, zekering op accubak doorgebrand, zekering vervangen. 2, de zekering van de accubak van elektrische fietsen is slecht, pas de zekeringbuis aan, maak het goed contact. Het contact op de accubak maakt niet goed contact, stel de
Op dit moment wordt de loodzuuraccu voornamelijk gebruikt en zijn de kosten laag en zijn de kostenprestaties hoog. De gevolgen voor de gezondheid van het milieu die worden veroorzaakt door onjuiste behandeling van afgedankte loodzuuraccu's van elektrische fietsen, hebben echter grote problemen. De batterij
1. Kies de power-batterij De kenmerken van de batterij die in de BestarMotor elektrische fietsen wordt gebruikt, zijn dat de ontlaadstroom klein is, de punttijd lang is, de ontlaaddiepte diep is en dat de lading niet kan worden opgeladen terwijl
De levensduur van de batterij van een elektrisch voertuig is gerelateerd aan vele factoren, zoals dagelijks gebruik, oplaadgewoonte, staat van de oplader, enzovoort. Langzaam rijden om kilometers en batterijduur te verlengen; Selecteer intelligente activeringslader, laad de batterij tegelijkertijd op!
Doordat de reguliere accu over ongeveer 8 maanden het eerste onderhoud kan uitvoeren, kan dit de levensduur van de accu effectief verlengen. Over het algemeen is het eerste onderhoud 8-10 maanden, het tweede ongeveer 15 maanden. Veel elektrische fietsen betalen alleen
Contacten
Dutch 
English 
Spanish 
French 
Portuguese 
German 
Italian 
Swedish