De basisstructuur en functie van elektrische fietsen

Het is een speciale fiets met twee wielen, die kan rijden door een menselijke, elektrische of elektrische hulpfunctie.

Oplader, het is de batterij om het apparaat op te laden, over het algemeen verdeeld in tweetraps en drietraps oplaadmodus. Batterijen, voornamelijk loodzuurbatterijen, nikkel-waterstofbatterijen en lithium-ionbatterijen, werden in sommige lichte opvouwbare elektrische voertuigen gebruikt.

Controller, de elektrische fietskit van motortoerentalregeling en de kern van het elektrische fietsvoedingssysteem, heeft de functies van onderspanning, stroombegrenzing en overstroombeveiliging.

De schakelaar, de rem, de vermogenssensor, deze onderdelen zijn de signaalinvoercomponenten van de controller. Het schakelsignaal is een stuursignaal voor de snelheid van een elektrisch voertuig. Wanneer het signaal van de remhendel een elektrisch signaal is van de rem van het elektrische voertuig, wordt het interne elektronische circuit door de poort naar de controller gestuurd.

Wanneer de controller dit signaal ontvangt, zal hij de stroomtoevoer naar de motor onderbreken en de functie van remstroomuitval realiseren. De vermogenssensor is een apparaat voor het detecteren van het snelheidssignaal van het pedaalkoppeltype wanneer het elektrische voertuig zich in de vermogenstoestand bevindt.

Volgens de signaalgrootte van de vermogenssensor wijst de controller verschillende elektrische aandrijfkracht toe aan de motor, om de automatische afstemming van menselijke en elektrische kracht te bereiken en gezamenlijk de rotatie van een elektrisch voertuig aan te drijven.