Elektrische fietsen zijn gebruikt als opstaphulpmiddel voor onze frequente reizen. Om aan de snelheidseisen van de meeste motorvoertuigen te voldoen, worden de methoden voor het ombouwen van de elektrische fiets als volgt samengevat:
Twee soorten snelheid - verhogen, één is om de acceleratieprestaties bij het opstarten te verbeteren, één is om de poolsnelheid te verhogen. Er zijn alternatieven voor beide, maar niet goedkoop, en niet alle gemotoriseerde fietsen kunnen worden aangepast.
Concrete stappen:
Verhoog de capaciteit
Wanneer de elektrische fiets start, kan de stroom worden verhoogd om het momentane koppel van de motor te verhogen. De spanningsvereiste van de condensator is hoger dan de spanningswaarde van de batterij na het opladen, en het is noodzakelijk om de condensator parallel te schakelen in het batterijcircuit.
Het principe is dat wanneer de batterijspanning hoger is dan de condensatorspanning, de batterij de condensator oplaadt. Wanneer de condensator is opgeladen tot dezelfde spanning als de batterij, eindigt de lading.
Door de toename van de stroom, de toename van de interne weerstand en de afname van de spanning wanneer de elektrische fiets start of accelereert, ontlaadt de condensator en verbetert de voedingsstroom, waardoor de prestaties van het opstarten of accelereren worden verbeterd.
Batterij in hoeveelheid
De levensduur van de batterij van de elektrische fiets kan worden verlengd en ondertussen wordt de elektrische stroom verhoogd door de voeding van de twee groepen batterijen, waardoor de startsnelheid wordt verbeterd.
Dutch 
English 
Spanish 
French 
Portuguese 
German 
Italian 
Swedish