Hastighetshöjande metod för ommontering av motoriserade cyklar

Elcykel har använts som ett stegverktyg för våra frekventa resor. För att uppfylla hastighetskraven för de flesta motorfordon sammanfattas metoderna för hur man monterar om elcykeln, enligt följande:

Två typer av hastighet – höjning, en är att förbättra start-accelerationsprestandan, en är att höja stavhastigheten. Det finns alternativ till båda, men inte billiga, och alla motoriserade cyklar kan inte modifieras.

Konkreta steg:

Öka kapacitansen

När elcykeln startar kan strömmen ökas för att öka motorns momentana vridmoment. Spänningskravet för kondensatorn är högre än batteriets spänningsvärde efter laddning, och det är nödvändigt att parallellkoppla kondensatorn i batterikretsen.

Principen är att när batterispänningen är högre än kondensatorspänningen laddar batteriet kondensatorn. När kondensatorn laddas till samma spänning som batteriet upphör laddningen.

På grund av ökningen av strömmen, ökningen av det interna motståndet och minskningen av spänningen när elcykeln startar eller accelererar, laddar kondensatorn ur och förbättrar strömförsörjningsströmmen, vilket förbättrar prestandan för start eller acceleration.

Batteri i mängd

Elcykelns batterilivslängd kan ökas, och under tiden ökar den elektriska strömmen på grund av strömförsörjningen av de två grupperna av batterier, vilket förbättrar starthastigheten.