1. Säkringen i batterilådan har gått. Byt säkring.
2. Säkringskontakten i elcykelns batterilåda fungerar dåligt. Justera säkringshållaren så att kontakten fungerar som den ska.
Kontakten i batterilådan har dålig kontakt. Justera den så att den får god kontakt.
4. Kontakten i batterilådan har bränts. Byt ut kontakten.
5. Det elektriska dörrlåset har bränts. Byt ut det elektriska dörrlåset.
Batterikabeln i batterilådan är trasig. Byt anslutningskabel.
7. Batteriet i batterilådan är trasigt. Byt ut eller reparera batteriet.
8. Kabeln till det elektriska dörrlåset eller kontaktkabeln är trasig eller har dålig kontakt. Dra om kablarna.
3. Hur testar man en borstlös motor?
Koppla bort alla motorer och kablage. Ställ in multimetern på diodtest. Sätt multimeterns röda prob på den tunna röda kabeln i motorns sexpoliga kontakt och den svarta proben på de tunna gula, blå, gröna och svarta kablarna. Värdet ska vara över 900. Sätt den röda proben på den svarta kabeln och den svarta proben på de tunna gula, blå, gröna och röda kablarna. Värdet ska vara 500–600.
När strömmen är på använder du multimeterns likspänningsläge på 200 V. Sätt den svarta proben på den tunna svarta kabeln i den sexpoliga kontakten och den röda proben på de tunna gula, blå och gröna kablarna. Motorn roterar och spänningen varierar mellan 0 och 6,25 volt.