Wat zijn de gevaren van gebruikte batterijen van elektrische fietsen?

Op dit moment wordt de loodzuuraccu voornamelijk gebruikt en zijn de kosten laag en zijn de kostenprestaties hoog. De gevolgen voor de gezondheid van het milieu die worden veroorzaakt door onjuiste behandeling van afgedankte loodzuuraccu's van elektrische fietsen, hebben echter grote problemen.

De batterij is lange tijd beschadigd door corrosie in de omgeving, wat resulteerde in lekkage van zware metalen, zuur, alkali enzovoort. Het effect van elektrochemische corrosie op de microbatterij verhoogde de corrosiesnelheid van de schaal van de geconcentreerde stapelbatterij en de lekkage van verontreinigende stoffen. Versnel de infiltratie van elektrolyten in de bodem of het grondwater.

De meeste afgedankte loodzuuraccu's op de markt worden teruggewonnen door individuele industriële en commerciële huishoudens. De gerecycleerde loodzuurbatterijen gaan voornamelijk naar illegale ondergrondse kleine smelterijen. De technologie van ondergrondse kleine fabrieken is achterlijk en er zal loodslak worden geproduceerd tijdens het opwerkingsproces. Onjuiste verwijdering zal in de bodem sijpelen en de bodem en het grondwater ernstig vervuilen.

De behandeling met herstelbatterijen heeft het fenomeen "zuurdons". Kleine gerecycleerde loodfabrieken kopen doorgaans alleen loodhoudende panelen, waardoor individuele recyclers zuur uit hun batterijen rechtstreeks in de grond, stedelijke rioleringsbuizen gieten, en het gemiddelde loodgehalte in bodems die met dergelijk zuur zijn verontreinigd, ligt in het bereik van 50 c- / kg. Het overschrijdt serieus de achtergrondwaarde van het loodgehalte in de bodem.