Os sais de metais pesados, os ácidos, os álcalis e outras substâncias contidos nas baterias usadas de bicicletas elétricas são resíduos perigosos. A poluição que provocam caracteriza-se por ser duradoura, difícil de detetar e ter consequências graves, entre outros aspetos.
As baterias usadas contêm metais pesados, como mercúrio, chumbo, cádmio e níquel, bem como eletrólitos, como ácidos e álcalis, que são prejudiciais para a saúde humana e para o ambiente.
Que substâncias nocivas contêm as baterias usadas? Contêm metais pesados, como mercúrio, chumbo, cádmio e níquel, bem como eletrólitos, como ácidos e álcalis, que são prejudiciais para a saúde humana e para o ambiente. Estas substâncias tóxicas entram no organismo humano por diversas vias. A sua acumulação prolongada é difícil de eliminar e prejudica a saúde.
A poluição ambiental causada pelas baterias de chumbo usadas está sobretudo relacionada com substâncias nocivas, como o chumbo (Pb), o cádmio (Cd) e a solução eletrolítica. As baterias de chumbo-ácido poluem as placas dos elétrodos centenas de vezes, o que acaba por impedir a recarga e inutilizar a bateria. As baterias de chumbo-ácido usadas contêm geralmente 20% de eletrólito e, após decantação estática, a concentração mássica de Pb pode chegar aos 710 g/l.
Muitas empresas adicionam cádmio à produção de baterias de chumbo para prolongar a sua vida útil, mas este elemento é mais prejudicial para o ambiente. A Agência Internacional de Investigação sobre o Cancro classifica o cádmio como carcinogénico para os seres humanos do Grupo 1, o que agrava a poluição provocada pelas baterias de chumbo-ácido.