Há dois princípios fundamentais a ter em conta: carregar frequentemente e não sobrecarregar. Estas duas condições afetam seriamente a vida útil de uma bicicleta elétrica económica. Quanto maior for o tempo de inatividade, mais graves serão os danos na bateria.
Porque não se deve deixar a bateria descarregar demasiado e é melhor carregá-la com frequência?
Durante a descarga, forma-se sulfato de chumbo na bateria. Ao carregar, o sulfato de chumbo transforma-se novamente em ácido sulfúrico e chumbo. Se a descarga for profunda ou se a bateria não for carregada a tempo, o sulfato de chumbo não se reduz, provocando a sulfatação das placas.
Quais são os riscos de carregar durante demasiado tempo?
Um tempo de carregamento excessivo consome a água da bateria e acelera a sulfatação das placas. A capacidade da bateria diminui gradualmente por falta de água, até esta ficar inutilizada e ter de ser descartada.
Como determinar o tempo de carregamento adequado?
Tempo de carregamento: depois de a luz ficar verde, aguarde 1 a 2 horas e, em seguida, desligue a alimentação.
O carregador do veículo elétrico não dispõe de proteção contra sobrecarga. Embora a luz verde esteja acesa, o carregador não corta a alimentação e a bateria continua a carregar, decompondo e evaporando a água no seu interior.
O carregamento tardio e o carregamento excessivamente prolongado são as principais causas da curta vida útil da bateria.