
Como lidar com os dois tipos de avarias do carregador de uma bicicleta elétrica
Verifique se a ficha de entrada do carregador está ligada e ligue-a a uma tomada elétrica em boas condições. Se a situação se mantiver, abra o carregador e verifique se a ligação do fusível está intacta. Se não houver um circuito aberto, verifique se o cabo de alimentação está em boas condições. Depois de…
Ler mais » 20 de Março, 2018

O indicador do carregador da bicicleta elétrica não funciona corretamente
Nos veículos elétricos, o carregador da bicicleta elétrica é um acessório sem grande destaque. Os carregadores de bicicletas elétricas apresentam menos avarias do que as baterias e os motores, mais propensos a problemas. Durante o carregamento, a luz indicadora de alimentação está acesa e a luz indicadora de carga está laranja. Comece por…
Ler mais » 20 de Março, 2018

O quadro é o principal acessório de uma bicicleta elétrica
O quadro é o componente básico e económico de uma bicicleta elétrica, sendo também o seu esqueleto e estrutura principal. Os restantes componentes são montados direta ou indiretamente no quadro. Existem vários tipos de estrutura de quadro, mas, de um modo geral, podem dividir-se em duas categorias: quadros masculinos e quadros femininos. Existem vários…
Ler mais » 20 de Março, 2018

Evite ligações soltas e pouco fiáveis da bateria da bicicleta elétrica
Se o contacto não for firme e a área de contacto for reduzida, a condução será deficiente. Isso fará com que a zona de contacto do circuito aqueça, aumentando as perdas e reduzindo a tensão de saída. Consequentemente, a potência do motor será afetada e a autonomia diminuirá, podendo até tornar impossível circular normalmente. …
Ler mais » 20 de Março, 2018

Cinco pontos-chave para a manutenção da bateria de uma bicicleta elétrica
Não exponha a bateria ao sol. As baterias das bicicletas elétricas não devem ficar perto de fontes de calor intenso. Durante as épocas de temperaturas elevadas, é estritamente proibido deixá-las expostas à luz solar direta (tenha especial atenção ao guardar a bicicleta no carro durante o verão). Certifique-se de que há boa ventilação durante o…
Ler mais » 19 de Março, 2018

Precisão dos parâmetros do carregador afetada pela deriva dos parâmetros
O primeiro caso é a deriva dos parâmetros nos estados frio e quente e a diminuição de 0,1 V a 0,35 V na tensão máxima do estado quente, em comparação com a do estado frio. Este problema deve-se à seleção inadequada dos componentes eletrónicos ou a condições de envelhecimento insuficientes. Na elaboração das novas normas…
Ler mais » 19 de Março, 2018

Os parâmetros exatos do carregador afetam diretamente a vida útil da bateria
Os principais parâmetros técnicos de um carregador de três fases são a corrente constante, a tensão máxima, a corrente de comutação e a tensão de carga flutuante. A tensão máxima e a corrente de comutação são dois parâmetros importantes para determinar se uma bateria fica suficientemente carregada ou se é sobrecarregada. O valor da corrente…
Ler mais » 19 de Março, 2018

Vedação excessiva da caixa de alimentação e aquecimento do fusível da alimentação
A vedação excessiva da caixa de alimentação da melhor bicicleta elétrica todo-o-terreno e o aquecimento do fusível de alimentação. A maioria das caixas de alimentação utilizadas nas bicicletas elétricas atualmente disponíveis no mercado são fechadas. Quando a bateria está a carregar, especialmente no final do carregamento, produz uma determinada quantidade de hidrogénio e uma…
Ler mais » 19 de Março, 2018

Manutenção do controlador de bicicleta elétrica de 750 Watt
¡¡¡¡O controlador de uma bicicleta elétrica de 750 Watt é um dos componentes que mais requerem atenção na manutenção, e os danos no controlador também são comuns. O cabo geral do controlador inclui vários elementos: cabo de alimentação, cabo do motor — os motores sem escovas têm geralmente um cabo Hall de cinco fios —,…
Ler mais » 19 de Março, 2018

Quais são os tipos de motores para bicicletas elétricas?
Atualmente, os motores para bicicletas elétricas dividem-se geralmente em três tipos: motores sem escovas de baixa rotação, motores sem escovas de alta rotação e motores com escovas de baixa rotação. Motor com escovas de alta rotação. Elevada eficiência, grande capacidade de sobrecarga e de subida, elevado binário de arranque e potência de saída após redução…
Ler mais » 17 de Março, 2018

Ajustar corretamente os componentes da bicicleta elétrica para garantir uma condução segura
Devem ser feitos todos os preparativos antes de iniciar a marcha, para garantir uma condução segura. Para garantir a segurança dos utilizadores, é estritamente proibido subir ou descer da bicicleta motorizada enquanto esta estiver parada. O interruptor de bloqueio da alimentação deve ser desligado antes de descer. Ao ajustar a altura do selim e do…
Ler mais » 16 de Março, 2018

As bicicletas elétricas devem ser protegidas contra sobrecargas
A sobrecarga deve ser evitada tanto quanto possível. Os parâmetros do carregador devem ser compatíveis com a bateria, e devem ser compreendidas as condições de funcionamento da bateria durante a estação quente e as variações ao longo de toda a sua vida útil. Depois de aquecer, a bateria deve ser arrefecida. Aguarde que a…
Ler mais » 16 de Março, 2018

Quais são as alternativas ao motor de cubo?
A maioria das bicicletas elétricas japonesas é acionada por veio por duas razões principais: em primeiro lugar, a legislação japonesa determina que as bicicletas elétricas forneçam assistência elétrica de acordo com a força aplicada pelo ciclista. Por isso, têm de medir a força exercida nos pedais e instalar um mecanismo de medição de força no…
Ler mais » 16 de Março, 2018

O controlador da bicicleta elétrica dobrável
Existem dois tipos de interruptores: mecânicos (com 2 fios) e Hall (com 3 fios). O interruptor mecânico de 2 fios apenas tem os estados ligado e desligado. No travão Hall de 3 fios, verifica-se primeiro a alimentação e, em seguida, o sinal. Em geral, existem dois tipos: normalmente alto e normalmente baixo. Quando o travão…
Ler mais » 16 de Março, 2018

Como evitar o roubo de uma bicicleta elétrica
Atualmente, os métodos utilizados para roubar automóveis dividem-se em quatro tipos: ferramentas elétricas, ferramentas manuais e técnicas para abrir fechaduras, atuação em grupo, entre outros. Entre as ferramentas manuais, destacam-se as serras para aço, os alicates, as chaves de fendas, as chaves de cruzeta e os martelos. As ferramentas elétricas utilizadas são geralmente berbequins…
Ler mais » 15 de Março, 2018

Razões para os frequentes problemas ocultos das bicicletas elétricas
A bicicleta elétrica de pneus largos tornou-se a primeira escolha das pessoas comuns graças à sua aparência atraente, ao preço acessível, à rapidez e ao baixo custo, entre outras vantagens, tendo-se generalizado num curto espaço de tempo. Devido à influência da legislação, à falta de consciência de segurança rodoviária dos utentes da estrada e a…
Ler mais » 15 de Março, 2018

Adote algumas medidas técnicas para evitar o roubo da bicicleta elétrica
Atualmente, existe no mercado um grande número de alarmes antirroubo para bicicletas elétricas. Alguns veículos já vêm equipados com estes dispositivos. Isso faz subir o preço das bicicletas elétricas chinesas. Estes dispositivos emitem um alarme sonoro de 80-120 decibéis quando a bicicleta elétrica é tocada, deslocada ou sujeita a vibrações. O alarme alerta os proprietários…
Ler mais » 15 de Março, 2018

Escolher um bom local para estacionar e uma forma segura de o fazer
Em geral, a maioria dos roubos de bicicletas elétricas ocorre quando estas estão estacionadas. Escolher um bom local para estacionar e um método seguro de estacionamento é uma forma importante de evitar o roubo de veículos elétricos. Eis algumas sugestões para os utilizadores. 1. Se não vai utilizar a bicicleta elétrica durante algum tempo…
Ler mais » 15 de Março, 2018
