Existem dois tipos de interruptores: mecânicos (com 2 fios) e Hall (com 3 fios). O interruptor mecânico de 2 fios apenas tem os estados ligado e desligado. No travão Hall de 3 fios, verifica-se primeiro a alimentação e, em seguida, o sinal. Em geral, existem dois tipos: normalmente alto e normalmente baixo. Quando o travão normalmente alto é acionado, o sinal fica oposto à massa, tal como acontece com o travão normalmente baixo.
O fio da velocidade, o fio da luz de travão, o fio de subtensão e o fio de alimentação da melhor bicicleta elétrica dobrável são geralmente medidos em relação à tensão de massa quando se realiza a ação correspondente.
Em geral, os danos no controlador manifestam-se quando o motor não roda, faz muito ruído ao rodar, alterna entre rotação para a frente e marcha-atrás, o controlador aquece rapidamente ou o motor perde potência, entre outros problemas. A falha do motor pode ser causada por uma interferência no sinal de corte da alimentação do travão ou por uma reinicialização do microcontrolador. O ruído durante a rotação pode dever-se a um problema de condução do transístor CMOS ou a uma fase incorreta.
Quando o controlador não funciona, pode haver um mau contacto na alimentação. A alternância entre rotação para a frente e marcha-atrás pode dever-se a uma soldadura deficiente do pino de controlo no controlador. O rápido aumento da temperatura do controlador pode ser causado pelo aumento da corrente que este consome. Em geral, o consumo de corrente é de 30-40 mA; caso contrário, pode haver um problema no funcionamento do transístor CMOS. A falta de potência do motor pode dever-se a uma má soldadura do fio de cobre de proteção contra sobrecorrente, impedindo a passagem de uma corrente elevada.