Os veículos elétricos são, em suma, movidos a eletricidade. O primeiro automóvel elétrico foi construído em 1834 e era movido por um motor de corrente contínua.
De acordo com o tipo, os veículos elétricos podem dividir-se em: bicicletas elétricas, motociclos elétricos, triciclos elétricos, veículos totalmente elétricos, veículos elétricos, veículos elétricos de autonomia alargada, veículos elétricos híbridos e veículos a células de combustível.
Podem dividir-se em duas categorias, de acordo com a forma de fornecimento de energia: uma liga-se a uma fonte de alimentação externa para obter eletricidade e a outra utiliza baterias (incluindo células de combustível) como fonte de energia.
Classificação de acordo com o modo de propulsão: veículos totalmente elétricos, veículos elétricos híbridos (em série, em paralelo, híbridos e veículos elétricos a células de combustível).
Classificação de acordo com a utilização: veículos elétricos, bicicletas elétricas, triciclos elétricos, motociclos elétricos, camiões elétricos, veículos elétricos de patrulha, veículos dobráveis, bicicletas elétricas de 250 W, trotinetes, motociclos, cadeiras de rodas, carrinhos de praia, trotinetes, veículos elétricos de turismo, carrinhos de golfe elétricos, veículos elétricos de limpeza urbana, autocarros elétricos, carros-patrulha elétricos, empilhadores elétricos, comboios de levitação magnética, veículos de transporte elétricos, tratores elétricos, carruagens ferroviárias elétricas, bicicletas elétricas, camiões do lixo elétricos, veículos elétricos de lazer, veículos elétricos a combustível, automóveis clássicos elétricos, outros veículos elétricos solares, entre outros.
Além disso, existem veículos elétricos de segurança, veículos elétricos antirroubo, veículos elétricos com proteção anticongelamento, entre outros.