Ao longo de três períodos distintos, o desenvolvimento das bicicletas elétricas na China não abrandou. A par do aumento da procura por parte dos consumidores, o mercado tem vindo a expandir-se. Nos últimos anos, o setor manteve uma taxa de crescimento superior a 80%.
Embora, em 2007, fatores como as políticas nacionais, as normas do setor e os preços das matérias-primas tenham colocado o setor numa situação de recessão, a dimensão do mercado continuou a crescer, ainda que a um ritmo mais lento. As vantagens das bicicletas elétricas — comodidade, proteção ambiental e baixo preço — tornam-nas particularmente adequadas à realidade do trânsito urbano moderno: deslocações lentas, distâncias curtas e facilidade de utilização. São os veículos que melhor correspondem às necessidades reais das pessoas.
Sobretudo numa altura em que os transportes públicos estão congestionados e são pouco pontuais, os veículos elétricos ligeiros são, sem dúvida, a primeira escolha de algumas pessoas com rendimentos baixos ou médios.
Em comparação com os veículos a combustível, que são dispendiosos, as bicicletas elétricas têm menos autonomia e potência. No entanto, num contexto de subida dos preços dos combustíveis, a sua comodidade e economia — carregar a bateria é mais fácil e barato do que abastecer — conferem-lhes uma vantagem cada vez maior como alternativa.
