Vid −30 °C och över 50 °C ska elcykelhjulssatsen och stålfälgarna (hjulen) förbli intakta utan att falla av. Både däck med och utan luft måste genomgå sådana tester.
Alla ämnen påverkas av värmeutvidgning och sammandragning. Om däcket inte tillverkas så att materialets krympning kontrolleras, eller om en stor mängd däck blir kassation under tillverkningsprocessen, kan däcket falla av vid de ovan nämnda temperaturerna och därmed bli underkänt.
På samma sätt kan konsumenter som använder elfordon råka ut för punktering innan däckets livslängd har gått ut, även vid normala användningsförhållanden. Detta hänger samman med att däcket inte uppfyller de tre ovan nämnda kraven.
Därför måste återförsäljare ta reda på vilka de tre ovan nämnda däckspecifikationerna är när de köper in däck.