¡¡¡¡Utspänningen från delar till elcyklar är mycket hög (mer än 50 VX). Felet beror på en kortslutning i C15 eller ett avbrott i R26. För att fastställa felet kan spänningen på stift ”1” på den integrerade kretsen IC1 mätas.
¡¡¡¡När R26 har bytts ut ska R28 justeras på nytt så att laddarens utspänning blir normal. Kontrollera om R30 / R11 / R13 har dålig kontakt eller är skadade. Om de är felfria byter du ut IC1 för att felsöka.
¡¡¡¡Normal utspänning, men laddningsindikatorn lyser inte eller visar fel. Det beror vanligtvis på att IC2 eller LED2 är skadad och kan oftast åtgärdas genom att byta ut den skadade komponenten.
¡¡¡¡Delvis bränd kopparfolie vid utgången
¡¡¡¡Om kopparfolien vid laddarens utgång är trasig när laddaren slås på, beror det vanligtvis på att batteriets plus- och minuspoler har kopplats omvänt. Felet kan leda till att många av laddarens komponenter skadas.
¡¡¡¡Om laddarens säkring inte har gått byter man vanligtvis ut R30, IC1 / IC2 och löder ihop den trasiga kopparfolien för att återställa normal funktion. Om laddarens säkring har gått kan även andra delar vara skadade, till exempel D1–D4, V1–V2, R4, R7 med flera. De måste kontrolleras och bytas ut en i taget.