Ställ in multimetern på 20 V likspänning och mät först den höga och låga potentialen i gasreglagets utsignal. Om signalens potential ändras med mer än 4 V när du vrider på reglaget kan fel på reglaget uteslutas, och det finns inget problem med elcykeln med feta däck.
Analysera sedan spänningsvärdena för huvudstyrkretsen och logikkretsen utifrån funktionslistan för chipens anslutningsstift i borstmotorstyrenheten. Kontrollera också kringkomponenterna (motstånd, kondensatorer och dioder) för varje chip och jämför värdena med märkningen på komponenterna för att upptäcka fel på kringkomponenter eller integrerade kretsar.
Obs! Vid testning kan du byta ut komponenten mot en av samma typ för att felsöka.
Borstmotorstyrenhet utan uteffekt
Fel på en borstlös styrenhet för strömförsörjning och broms kan felsökas på samma sätt som fel på en borstmotorstyrenhet.