Vor dem Fahren müssen alle Vorbereitungen getroffen werden, um die Sicherheit des Fahrens zu gewährleisten. Um die Sicherheit der Benutzer zu gewährleisten, ist das Auf- und Absteigen bei stehendem Motorfahrrad strengstens verboten. Power-Lock-Schalter muss sein
Die Überladung sollte so weit wie möglich vermieden werden, die Parameter des Ladegeräts sollten gut auf die Batterie, den Betriebszustand der Batterie in der Hochtemperatursaison und die Variation der gesamten Lebensdauer abgestimmt sein
Die Mehrheit der japanischen Elektrofahrräder wird aus zwei Hauptgründen von Wellen angetrieben: Erstens schreibt Japan gesetzlich vor, dass Elektrofahrräder elektrische Hilfsenergie entsprechend der Arbeitskraft abgeben müssen, also müssen sie die Pedalkraft messen und eine Kraft installieren
Es gibt 2 Leitungen (mechanischer Schalter), 3 Leitungen (Hall-Schalter), 2-Draht-mechanischer Schalter nur Ein- und Aus-Zustände, und die Hall-Bremse der 3-Leitung beurteilt die Stromversorgung
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