Laut Branchenquellen sollte man bei zu niedrigen Temperaturen die Nutzung von Elektrofahrzeugen einschränken und den Akku rechtzeitig aufladen.
Wer sein Elektrofahrrad im Winter nicht nutzen möchte, sollte den Akku nicht erst im folgenden Jahr wieder aufladen, sondern alle zwei Monate, damit seine Kapazität erhalten bleibt. Um Schäden durch auslaufende Säure zu vermeiden, gilt: häufig laden, möglichst voll.
Laden Sie den Akku nach jeder Fahrt zu Hause auf, unabhängig davon, wie lange Sie gefahren sind (selbst wenn es nur ein paar Kilometer waren), damit er möglichst vollständig geladen ist. Im Vergleich zum Sommer ist der Akku im Winter weniger leistungsfähig. Geschwindigkeit und Reichweite des Fahrrads nehmen ab. Am besten unterstützen Sie den Motor kräftig durch Treten.
Elektrofahrzeuge haben drei Ladestandsanzeigen. Leuchtet die grüne Lampe, beträgt der Ladestand mehr als 70 %; leuchtet die gelbe Lampe, sind es mehr als 50 %; leuchtet die rote Lampe, liegt er unter 300. Sie können noch 3 bis 5 Kilometer fahren.
Der Akku sollte bei jedem Ladevorgang vollständig aufgeladen werden. Wird er immer wieder nur teilweise geladen, kann sich eine Art „Memory-Effekt“ einstellen, der die verbleibende Reichweite beeinträchtigt und die Lebensdauer des Akkus verkürzt. Stecken Sie zuerst den Akku ein und anschließend den Netzstecker. Laden Sie ein neues Elektrofahrrad beim ersten Mal am besten 12 Stunden lang auf. Ein Ladevorgang sollte jedoch nicht länger als 12 Stunden dauern.
Ziehen Sie nach dem Laden zuerst den Netzstecker und anschließend den Akku ab. Lassen Sie den Akku am besten alle sechs Monate an einer Wartungsstelle warten.