Als großes Fahrradland hat China durch den Einsatz von Batterien Fahrräder und Motorräder zunehmend durch Elektrofahrräder ersetzt, die heute das wichtigste Verkehrsmittel im Alltag sind.
Einerseits haben Elektrofahrräder im Vergleich zu Kraftfahrzeugen wie Motorrädern und Autos einen geringen Energieverbrauch, verursachen keine Abgasemissionen und sind klimafreundlich und umweltschonend. Daher gelten sie als „grüne Branche“, die von China gefördert wird. Andererseits kann eine unsachgemäße Entsorgung gebrauchter Batterien von Elektrofahrrädern neue Gesundheits- und Umweltprobleme verursachen.
Gebrauchte Batterien von Elektrofahrrädern haben zwar einen Recyclingwert, doch eine unsachgemäße Entsorgung kann die Umwelt belasten und neue Gesundheits- und Umweltprobleme verursachen.
Datenerhebungen und Umfragen zeigen, dass die Batterien von Elektrofahrrädern in China eine vergleichsweise kurze Lebensdauer haben und häufig ausgetauscht werden müssen. Dadurch fallen große Mengen gebrauchter Batterien an.
Nur wenige Altbatterien werden recycelt, und es ist unklar, wo die im Rahmen des „Alt gegen Neu“-Programms zurückgegebenen Batterien landen. Hinzu kommt eine unübersichtliche Markenvielfalt, die zu Marktchaos führt.
