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So analysieren Sie einen Defekt am Controller eines E-Bikes

Durch Messen der Versorgungsspannung oder Signalspannung an den Anschlüssen oder Leitungen des Controllers können wir den Fehler analysieren und die Ursache ermitteln. Beziehen Sie sich auf das Messdiagramm zur Prüfung der Hauptphasen eines bürstenlosen Controllers. Verwenden Sie ein Multimeter mit einer Gleichspannungseinstellung von 50 V, um den Zusammenhang zwischen der Gate-Spannung der sechs MOSFETs, dem…
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16. April 2018

Wartungsintervalle für Elektrofahrradmotoren

Das Wichtigste bei der Wartung eines klappbaren Elektrofahrrads ist der Akku. Am besten sollte der Akku in regelmäßigen Abständen entladen und wieder aufgeladen werden, üblicherweise alle zwei bis drei Wochen. Dadurch kann die Akkukapazität aktiviert werden, sodass das Elektrofahrrad länger fährt. Wenn Sie Ihr klappbares Elektrofahrrad innerhalb der letzten ein oder zwei Jahre gekauft haben,…
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10. April 2018

Der 80-prozentige Anstieg der E-Bike-Verkäufe in den USA kommt aus China

Aktuelle Daten zeigen ein explosives Wachstum der E-Bike-Verkäufe in den USA: Sie stiegen um mehr als 400 %. Insgesamt wurden 263.000 E-Bikes verkauft, 80 % davon von chinesischen Unternehmen. Die meisten in den USA verkauften E-Bikes sind hochpreisige Modelle und kosten zwischen 1.000 und 3.000 US-Dollar. Einige Modelle kosten sogar mehr als 6.000 US-Dollar, was…
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10. April 2018

Folgende Punkte zur Wartung von Elektrofahrrädern nach Regen beachten

Verwenden Sie für die Wartung eines Fahrrads nach Regen zunächst kein Nähmaschinenöl. Nähmaschinenöl ist ein dünnflüssiges Schmieröl. Wird es auf dem Fahrrad verwendet, verdünnt es das ursprüngliche Fett und verringert dessen Schmier- und Rostschutzwirkung. Daher sollten Öl der Sorte Nr. 30 oder Schmierfett sowie fat tire electric bike verwendet werden, um den Rahmen abzuwischen. Verwenden…
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9. April 2018

Kundendienst für ein Elektro-Klapprad auswählen

In den 90er-Jahren erreichte die Fertigung in Shanghai das höchste Niveau des Landes. „Made in Shanghai“ stand daher für Qualität. In der Elektrofahrzeugbranche gibt es dieses Phänomen noch immer: Viele Elektro-Klappräder werden unter dem Label Shanghai angeboten. Der Shanghai Bicycle Association hat eine Herkunftsbescheinigung ausgestellt, die nur Unternehmen erhalten können, die tatsächlich in Shanghai registriert…
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6. April 2018

Wichtige Punkte zu Faltelektrofahrrädern, die Sie noch nicht kennen

Wie schnell ist ein Elektrofahrrad? Das Display eines Elektrofahrrads ist in der Regel digital, und die Geschwindigkeit ist bereits voreingestellt. Bei universellen Motoren liegt die Höchstgeschwindigkeit derzeit bei 32 km/h (48 V/350 W); spezielle Motoren können mehr als 50 km/h erreichen. Auch die Akkuleistung des Faltelektrofahrrads wirkt sich während der Nutzung erheblich auf die Geschwindigkeit…
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5. April 2018

Regelmäßige Wartung des Elektrofahrrads für einen guten Zustand

Nach dem Laden des Ladegeräts werden die Messwerte mit dem Prüfgerät ermittelt. Die Spannung eines neuen Akkus beträgt höchstens 59,5. Bei einem etwa sechs Monate alten Akku eines Klapprads beträgt sie höchstens 58,8. Das ist normal. Bei einer höheren Spannung schaltet sich die Kontrollleuchte möglicherweise nicht ein. Niedrige Ausgangsspannung: Platine nachlöten. Das Gerät testen und…
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4. April 2018

Die Batterie lässt sich mit den folgenden Methoden leicht überprüfen

Da heute hauptsächlich Blei-Säure-Batterien verwendet werden, muss bei der regelmäßigen Prüfung die tatsächliche Kapazität ermittelt werden. Dazu wird die Batterie in der Regel mit einer Entladerate von 0,5 C entladen; maßgeblich ist der Kapazitätswert nach zwei Stunden. Wird die vom Hersteller angegebene Kapazität nicht erreicht, kann die Batterie während der Reparaturzeit ausgetauscht werden. Messen Sie…
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4. April 2018

Zum Schutz des Controllers von Elektrofahrrädern an Regentagen

An Regentagen fährt man mit Elektrofahrzeugen am besten nicht. Wenn es keine andere Möglichkeit gibt, sich fortzubewegen, sollten Sie darauf achten, dass das Fahrzeug möglichst nicht nass wird. Am einfachsten lässt sich der Controller abdecken. Wird das Elektrofahrzeug im Freien abgestellt, sollte außerdem der Akku herausgenommen und drinnen aufbewahrt werden. Ist das Elektrofahrzeug nass geworden,…
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2. April 2018

Der Bürsten-Controller des Elektrofahrrads gibt keinen Strom aus

Stellen Sie das Multimeter auf 20 V Gleichspannung ein und messen Sie zunächst das hohe und niedrige Potenzial des Ausgangssignals am Gasgriff. Ändert sich das Potenzial des Signals beim Betätigen des Drehgriffs um mehr als 4 V, kann ein Defekt des Drehgriffs ausgeschlossen werden. Das Fat Tire E-Bike ist dann nicht das Problem. Analysieren Sie…
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2. April 2018

Wie lange hält der Akku Ihres E-Bikes?

Wenn Ihr Akku nicht einmal ein Jahr hält, kann das folgende Gründe haben: Ladegerät: Ein einfaches und günstiges zweistufiges Ladegerät kann zu Spannungsschwankungen führen. Spannungsspitzen, Erhaltungsladung und fehlender Schutz beeinträchtigen die Lebensdauer Ihres Fatbikes unmittelbar. Controller: Ein günstiger Controller mit eingeschränktem Funktionsumfang kann einen zu hohen Entladestrom verursachen. Fehlen Überlast-, Unterspannungs- und Strombegrenzungsschutz, kann der…
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2. April 2018

Ursache und Behebung: Motor läuft, wenn die Betriebsanzeige nicht leuchtet

Ursache 1: Zwischen Plus- und Minusleitung der Anzeige liegt keine Spannung an, weil das Kabel oder der Stecker beschädigt ist. Behebung: Verbindung wiederherstellen Ursache 2: Der Lichtschlauch des E-Bikes mit Fatbike-Reifen ist beschädigt. Behebung: Lichtschlauch neu anordnen Ursache 3: Die Anzeigenplatine ist defekt. Behebung: Platine austauschen Ungewöhnlicher Motorbetrieb bei leuchtender Spannungsanzeige am Armaturenbrett Ursache 1:…
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2. April 2018

Ursachen und Behebung einer zu hohen Stromaufnahme des Elektrofahrradmotors

Ursache 1: Verschiebung des Magnetstahls Behebung: neu verkleben Ursache 2: ungleichmäßiger Abstand zwischen den Kohlebürsten Behebung: Abstand der Kohlebürsten korrigieren Ursache 3: Kurzschluss zwischen Plus- und Minuspol der Batterie Behebung: Kurzschluss beseitigen Ursache 4: Windungsschluss Behebung: Fatbike mit Elektromotor Ursache 5: Kurzschluss am Kommutator Behebung: Kommutatorlamellen reinigen Ursache 6: zu enge Passung zwischen Welle und…
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30. März 2018

Eine Erhöhung des Nennstroms ist für ein Elektrofahrrad nicht gut

Um die kurzfristige Ladung mit hoher Kapazität des Akkus eines Elektrofahrrads zu ermöglichen, muss der konstante Spannungswert beim dreistufigen Laden mit konstanter Spannung und Strombegrenzung auf 2,47 V oder 2,49 V erhöht werden. Dadurch werden die Sauerstoffentwicklungsgrenze der positiven Platte und die Wasserstoffentwicklungsgrenze der negativen Platte deutlich überschritten. Für Fat-Tire-Elektrofahrräder sind dies jedoch nützliche Teile.…
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30. März 2018

Fünf Tipps zum Schutz des Akkus eines Elektrofahrrads

Achten Sie auf das Anfahren mit Tretunterstützung. Nutzen Sie beim Anfahren mit dem Elektrofahrrad die Tretunterstützung, um einen übermäßig hohen Entladestrom und damit Schäden am Akku zu vermeiden. Wenn Sie Ihr Elektrofahrrad längere Zeit nicht benutzen, achten Sie darauf, den Akku vor dem Einlagern aufzuladen. Prüfen Sie den Ladezustand einmal im Monat und kontrollieren Sie…
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30. März 2018

Fünf Tipps zur Pflege des Akkus von Elektrofahrrädern

Laden Sie den Akku nach der Nutzung rechtzeitig auf. Lassen Sie den Akku eines Elektrofahrzeugs nicht längere Zeit ungeladen stehen, da sonst die Akkuplatten sulfatieren können. Laden Sie den Akku einmal pro Woche auf. Wenn die Kontrollleuchte grün leuchtet, kann der Akku verwendet werden und ist im Grunde ausreichend geladen. Allerdings entspricht das nicht einer…
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30. März 2018

Aufbau von Batterieplatten und Batteriepolgruppe bei Elektrofahrrädern

Batterieplatten Die Batterieplatte ist eine wichtige Komponente, die die Dichtleistung der Zelle bestimmt. Derzeit verwenden Hersteller von Elektrofahrrädern für Batterieplatten hauptsächlich eine Blei-Kalzium-Zinn-Legierung. Diese Legierung gehört zu den Kerntechnologien für versiegelte Batterien. Eine unsachgemäße Handhabung führt jedoch zu einem vorzeitigen Kapazitätsverlust der Batterie, sodass das Fat-Tire-Elektrofahrrad nicht ordnungsgemäß funktioniert. Um die Nachteile der Blei-Kalzium-Zinn-Legierung zu…
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29. März 2018

Der Elektrolyt ist der Hauptbestandteil der Elektrofahrradbatterie

Derzeit kommen in Elektrofahrrädern verschiedene Batterietypen zum Einsatz, darunter versiegelte Blei-Säure-Batterien, Lithium-Ionen-Akkus, Nickel-Wasserstoff-Akkus und Blei-Gewebe-Batterien. Die Technologien für Lithium-Ionen-, Nickel-Wasserstoff- und Blei-Gewebe-Batterien sind jedoch schwer zu verbessern. Daher können Fat-Tire-Elektrofahrräder derzeit noch nicht in großen Stückzahlen kommerzialisiert werden. Versiegelte Blei-Säure-Batterien haben sich aufgrund ihrer ausgereiften, flächendeckenden Produktionskapazitäten und ihres erschwinglichen Preises zum gängigen Produkt der…
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29. März 2018
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