E-Bikes erfüllen die wachsende Nachfrage von Regierung und Verbrauchern nach Umweltschutz und tragen so zur Ausweitung des Marktanteils bei.
E-Bikes verwenden häufig Bleiakkus, die bei der Herstellung und Entsorgung zwar eine gewisse Umweltbelastung verursachen. Während der Nutzung stoßen sie jedoch kein Kohlendioxid aus. Dadurch sind langsame E-Bikes neben ihrem günstigen Preis auch umweltfreundlicher geworden, was die Kaufbereitschaft von Käufern und Nutzern erhöht hat.
Durch den Einsatz schadstoffarmer Lithium-Ionen-Akkus in den vergangenen Jahren erfüllen E-Bikes die Anforderungen von Regierung und Bevölkerung an den Umweltschutz noch besser.
Im Vergleich zu herkömmlichen Autos und schnellen E-Bikes wurden E-Bikes wegen ihrer Sicherheit kritisiert. 2010 organisierte das American Insurance Institute for Highway Safety eine Reihe von Crashtests mit Elektrofahrzeugen.
Die Testergebnisse zeigen, dass E-Bikes erhebliche Sicherheitsrisiken bergen. Dem Bericht zufolge ist das Nebeneinander von Elektrofahrzeugen und herkömmlichem Verkehr lebensgefährlich.
Es wird empfohlen, dass die Regierung die Sicherheitsstandards für E-Bikes verbessert und ihre Nutzung auf Verkehrsumgebungen mit geringem Risiko beschränkt. In einigen EU-Ländern benötigen Fahrer keinen Führerschein. Das ist zwar praktisch, erhöht jedoch die Sicherheitsrisiken beim Fahren eines E-Bikes.
Daher werden in Europa, Amerika, Japan und anderen Ländern und Regionen die Sicherheitsstandards und Anforderungen für die Herstellung und Nutzung von E-Bikes kontinuierlich verschärft.