Einer davon ist der flexible Fehler: Der sogenannte flexible Fehler bezieht sich darauf, dass er manchmal auftritt, manchmal nicht auftritt oder dass der Fehler keine offensichtliche Regel hat, der man folgen muss, wie z. B. die Steuerung beim Schweißen von Kupferdrähten, manchmal einen guten Kontakt. Normaler Motorbetrieb; Manchmal startet der Motor kraftlos, wenn kein guter Kontakt besteht.
Bei einem solchen Fehler müssen zunächst die zugehörigen Aspekte analysiert und die relevanten Parameter gemessen werden. Wenn es vorerst keine Ahnung gibt, ist die einfachste und effektivste Methode der Austausch der Teile, zum Beispiel des Laufrads eines Elektrofahrrads.
Eine Art starrer Fehler: Der sogenannte starre Fehler bezieht sich auf diese Art von Fehler, sobald er immer unverändert auftritt, der Fehlerbereich sich nicht ausdehnt, nicht übertragen wird und sich das Fehlerphänomen nicht ändert.
Wenn die Leistungsbremse beschädigt ist, kann die Stromversorgung des Motors nicht unterbrochen werden und sie kann durch ein neues Produkt ersetzt werden. Ein solcher Fehler ist relativ einfach zu beheben. Das allgemeine Verständnis und ein wenig theoretisches Wissen können zunächst die Teile beurteilen und dann ändern, um die Wartungsrate zu verbessern.
Die Wartung hat ein Prinzip, das darin besteht, das Prinzip zu minimieren. Die einfache Frage selbst wurde minimiert, das komplexe Problem besteht darin, den Kernpunkt des Problems zu erfassen und eine Lösung für den Verstoß zu finden.
Wenn ein Auto den Lenkmotor nicht dreht, funktioniert die Anzeige nicht normal. Die Anzeige kann zuerst abgeklemmt werden. Nur wenn der Motor, die Batterie und der Controller angeschlossen sind, können gemessene Parameter analysiert werden, z. B. der normale Betrieb des Motors. Überprüfen Sie den Monitor erneut.
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