Un motor de buje para bicicleta eléctrica es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. Produce un campo magnético giratorio mediante una bobina eléctrica (el devanado del estator) y actúa sobre la jaula de ardilla del rotor, que es de aluminio y tiene una estructura cerrada, para generar un par electromagnético giratorio. Los motores de buje para bicicletas eléctricas a la venta se dividen en motores de CC y de CA, según la fuente de alimentación. La mayoría de los motores de los sistemas eléctricos son de CA. Pueden ser síncronos o asíncronos.
El motor de buje para bicicleta eléctrica está compuesto principalmente por un estator y un rotor. La dirección de la fuerza que actúa sobre un conductor eléctrico dentro de un campo magnético depende de la dirección de la corriente y de la inducción magnética (la dirección del campo magnético). El principio de funcionamiento del motor se basa en la fuerza que ejerce el campo magnético sobre la corriente, lo que hace que el motor gire.
Un motor es una máquina eléctrica giratoria que transforma la energía eléctrica en energía mecánica. Está compuesto principalmente por un devanado de electroimán o un devanado distribuido del estator, que se utiliza para generar un campo magnético, y por una armadura giratoria o rotor.
Bajo la acción del campo magnético giratorio del devanado del estator, el rotor gira dentro de la jaula de ardilla de aluminio de la armadura gracias a la corriente que lo atraviesa y a la acción del campo magnético. Algunas de estas máquinas pueden utilizarse como motores o generadores. Es una máquina que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. La parte móvil de un motor suele girar y se denomina rotor.