El vehículo se ha montado y ajustado para que esté en las mejores condiciones antes de su venta. No desmonte ni monte los aparatos eléctricos ni las piezas relacionadas por su cuenta durante el uso. Si mientras conduce detecta anomalías, como ruidos inusuales en las piezas de transmisión o falta de asistencia eléctrica, solicite la reparación a un profesional.
En condiciones normales de uso, el motor no necesita ajustes ni mantenimiento; solo se puede quitar el polvo de la superficie y realizar otras tareas de limpieza. No añada lubricante a las piezas de transmisión por su cuenta. Al encender la alimentación, todo el vehículo queda en modo de conducción eléctrica y se ilumina el LED rojo de encendido; al mismo tiempo, se encienden los indicadores verdes y amarillos del nivel de batería. A medida que se consume la energía durante la conducción, cuando se apaguen las luces verde y amarilla, la batería estará a punto de agotarse. En ese momento, deje de usar la asistencia eléctrica y cargue la batería lo antes posible.
Antes de conducir, deben realizarse todos los preparativos necesarios para garantizar la seguridad. Para proteger a los usuarios, está estrictamente prohibido subir o bajar del vehículo cuando está parado. Apague el interruptor de bloqueo de encendido antes de bajarse. Al ajustar la altura del sillín y del manillar, tenga cuidado de no dejar a la vista la marca de seguridad del sillín y de la tija.
Aumente la velocidad poco a poco. Para pasar de 0 a 20 km/h, la aceleración debe durar al menos 10 s, a fin de mantener una conducción estable. Reduzca al mínimo las activaciones. La velocidad económica (de ahorro de energía) suele ser de 16-18 km/h.