Hur man bygger en elcykel till ett billigt pris men har bra prestanda

Bilen har installerats och felsökt till bästa skick innan den säljs. Vänligen ta inte isär och montera elektriska apparater och relaterade delar när du vill när du använder dem. Om onormala förhållanden som onormalt ljud från transmissionsdelar, icke fungerande kraft etc. upptäcks under färd, bör en professionell reparatör uppmanas att reparera dem.

 

Motor vid normal användning utan justering eller underhåll, endast viss ytdammborttagning och annat rengöringsarbete kan utföras. Tillsätt inte smörjolja för att driva delar efter behag. Efter att strömförsörjningen har slagits på är hela bilen i ett elektriskt körtillstånd, den röda LED-lampan lyser, medan den gröna och gula indikatorlampan för elmängd avger ljus. När körkraften förbrukas, när den gröna lampan och den gula lampan är släckta, är batteriets elmängd på väg att vara slut, den elektriska körningen stoppas för tillfället och batteriet laddas så snart som möjligt.

 

Alla förberedelser måste göras innan ridning för att garantera säkerheten vid ridning. För att garantera användarnas säkerhet är det strängt förbjudet att stiga på och av på plats. Strömlåset måste stängas av innan du går av. När du justerar höjden på sadeln och styret, var försiktig så att du inte exponerar säkerhetslinan på sadeln och stigaren.

 

Du bör snabba upp din resa långsamt. Från 0 till 20 km/h är accelerationstiden inte mindre än 10 s för att fortsätta köra smidigt. Minimera antalet aktiveringar. Ekonomisk hastighet (energibesparande hastighet) är vanligtvis 16-18 km/h.

sv_SESwedish
Rulla till toppen