Wie man ein Elektrofahrrad zu einem günstigen Preis baut, aber eine gute Leistung hat

Das Auto wurde vor dem Verkauf in den besten Zustand eingebaut und getestet. Bitte zerlegen und montieren Sie Elektrogeräte und zugehörige Teile nicht nach Belieben im Gebrauch. Wenn während der Fahrt ungewöhnliche Zustände wie ungewöhnliche Geräusche von Getriebeteilen, nicht funktionierende Stromversorgung usw. festgestellt werden, sollte ein professioneller Mechaniker mit der Reparatur beauftragt werden.

 

Motor im normalen Gebrauch ohne Einstellung oder Wartung, es können nur einige oberflächliche Staubentfernungen und andere Reinigungsarbeiten durchgeführt werden. Geben Sie nicht nach Belieben Schmieröl in die Antriebsteile. Nach dem Einschalten der Stromversorgung befindet sich das gesamte Fahrzeug im elektrischen Fahrzustand, die rote Power-LED leuchtet, während die grünen und gelben Kontrollleuchten für die elektrische Menge leuchten. Da die Fahrleistung verbraucht wird und das grüne und das gelbe Licht aus sind, ist die elektrische Menge der Batterie fast erschöpft, das elektrische Fahren wird momentan gestoppt und die Batterie wird so schnell wie möglich aufgeladen.

 

Vor der Fahrt müssen alle Vorbereitungen getroffen werden, um die Sicherheit beim Fahren zu gewährleisten. Um die Sicherheit der Benutzer zu gewährleisten, ist das Ein- und Aussteigen vor Ort strengstens untersagt. Der Power-Lock-Schalter muss vor dem Aussteigen ausgeschaltet werden. Achten Sie beim Einstellen der Sattel- und Lenkerhöhe darauf, dass die Sicherheitsleine am Sattel und am Riser nicht freiliegt.

 

Sie sollten Ihre Fahrt langsam beschleunigen. Von 0 auf 20 km/h beträgt die Beschleunigungszeit nicht weniger als 10 s, um eine reibungslose Fahrt zu gewährleisten. Minimieren Sie die Anzahl der Aktivierungen. Die wirtschaftliche Geschwindigkeit (Energiespargeschwindigkeit) beträgt normalerweise 16–18 km/h.

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