¿Cómo fabricar una bicicleta eléctrica económica y de alto rendimiento? No uses la bicicleta eléctrica hasta haber leído atentamente las instrucciones y no se la prestes a personas que no sepan manejarla. Se recomienda aplicar los siguientes pares de apriete a las fijaciones del manillar, la potencia, el sillín, la tija y las ruedas. Presta atención a las marcas de seguridad de la potencia y la tija.
Puntos de lubricación, intervalos de lubricación y aceite recomendado. Tensión correcta de la cadena y método de ajuste. Ajuste de las zapatas de freno y recomendaciones para sustituir los frenos. Ten en cuenta que, al conducir bajo la lluvia o la nieve, debes aumentar la distancia de frenado.
Uso y mantenimiento correctos del motor, el controlador y la batería. Método para usar correctamente el cargador. Parámetros técnicos e indicadores de rendimiento de la norma gb/17761-1999, Apéndice A (apéndice normativo).
Precauciones para el uso de bicicletas eléctricas
Debes cumplir los requisitos de funcionamiento de la bicicleta eléctrica. No dejes la batería sin usar durante mucho tiempo y recárgala al menos una vez al mes. Después de cada recorrido, guarda la batería completamente cargada; de lo contrario, su vida útil se verá muy afectada y, en casos graves, podría quedar inservible.
Cuando se agote la energía, el sistema cortará automáticamente la alimentación. Sin embargo, al apagar la fuente de alimentación, la batería puede mostrar un voltaje «virtual» (voltaje residual), por lo que debes recargarla; de lo contrario, la batería podría descargarse en exceso. El daño causado a la batería sería irreparable.
La autonomía de la bicicleta eléctrica es de 40-50 km. Durante el uso real, la autonomía puede verse afectada por muchos factores, como las frenadas y los arranques frecuentes, las irregularidades de la superficie de la carretera, las bajas temperaturas, las pendientes pronunciadas, el viento en contra, la presión insuficiente de los neumáticos y una carga pesada.