La mejor bicicleta eléctrica del mundo se utilizará en climas fríos. Será accionado por mano de obra o por accionamiento eléctrico en la medida de lo posible. Y también debemos prestar atención a la indicación de potencia y voltaje de la batería. Cuando el clima es frío, la profundidad de descarga de la batería debe reducirse y el estado de la batería no debe estar bajo presión. Esto se debe a que la capacidad de almacenamiento de la batería y la capacidad de descarga se reducen cuando hace frío.
La carga estándar de una bicicleta eléctrica es de 75 kg y se evitará la sobrecarga en la medida de lo posible. Si la conducción de sobrecarga, debe utilizar la conducción humana, mano de obra.
La bicicleta eléctrica no teme a la lluvia ni a la nieve. Sin embargo, el nivel del agua no debe exceder el borde inferior del asiento del cojinete del cubo eléctrico para evitar daños causados por la entrada del motor. Después de un día de lluvia y nieve, se debe limpiar lo antes posible. Si las partes eléctricas se sumergen en agua, también se deben secar con un secador de pelo para evitar la corrosión de las partes de hierro y fugas eléctricas, cortocircuitos, etc.
Al andar en bicicleta eléctrica en días lluviosos y nevados, se debe reducir la velocidad adecuadamente y se debe prestar más atención al freno para aumentar la distancia de frenado para evitar resbalones laterales y giros, a fin de evitar poner en peligro la seguridad personal.
La bicicleta eléctrica debe evitar la exposición prolongada a la luz solar y debe colocarse a la sombra. La exposición a la luz solar acelerará el envejecimiento de la pintura, el plástico, el caucho y los componentes electrónicos, y reducirá su vida útil y confiabilidad.
Las bicicletas eléctricas deben almacenarse en un lugar fresco, ventilado, seco, libre de líquidos y gases corrosivos. Guarde el vehículo en posición vertical, con la presión de los neumáticos adecuada; peso corporal que no debe cargarse; y la batería de almacenamiento debe almacenarse por separado.
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