Ahora que la batería de plomo-ácido se usa generalmente, la detección regular de la batería de plomo-ácido debe detectar la capacidad real, generalmente 0,5 c como la tasa de descarga estándar del valor de capacidad de 2 horas, si no llega al valor de capacidad prescrito por el fabricante. Se puede cambiar durante el período de reparación.
Mida el voltaje terminal de la batería de la bicicleta eléctrica plegable y pruebe la corriente de cortocircuito de la batería. Si el voltaje del terminal de la batería es alto, pero la chispa es muy pequeña en el cortocircuito, indica que la batería tiene un circuito abierto y así sucesivamente. Preste atención a verificar la soldadura virtual del terminal expuesto y la corrosión grave del poste.
Después de la carga, el voltaje del terminal de la batería se mide inmediatamente, luego se coloca durante más de 5 horas y luego se detecta nuevamente el voltaje del terminal. Si la caída de voltaje es muy grande, y en el proceso de volver a medir, el voltaje aún disminuye en una gran amplitud. La autodescarga de la batería es muy grave, generalmente necesita ser reemplazada.
Durante el proceso de carga, el calentamiento de la batería es grave, pero bajo la condición de que la batería no se haya deformado, se debe verificar la corriente de carga del cargador. Generalmente, la corriente de carga de la batería de 10-14ah es de aproximadamente 1,6-1,8a o más de 17ah-20ah y la corriente de carga es de aproximadamente 2,5-3,0a.
Para la batería, debido a la grave pérdida de calor de la humedad, por lo que es necesario agregar agua. La operación simple es la siguiente: abra la cubierta frontal de la batería, baje las 6 válvulas de seguridad de la batería, agregue aproximadamente 6 ml de agua pura o agua destilada a cada caja y use el cargador de pulso para cargar la batería con un profundo carga de 0,5 c. Una vez más, debería haber una gran mejora.
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