Utilisation et entretien quotidiens de la batterie au lithium

La batterie au lithium est une sorte de batterie rechargeable. Il présente des caractéristiques telles qu'une densité d'énergie élevée, une charge et une décharge de courant élevées, aucun effet mémoire et un faible coût des matières premières.

Quoi de plus ¡¯ s, il est respectueux de l'environnement. Il est donc très apprécié depuis qu'il est produit. Depuis sa sortie dans les années 1990, il a été utilisé dans des produits électroniques tels que les piles boutons, les téléphones portables et les produits numériques DC. Il est également utilisé dans les vélos électriques. Mais le coût de la batterie lithium-ion représente entre un tiers et la moitié du coût des véhicules électriques, ce qui est bien supérieur à la proportion de batterie au plomb dans l'ensemble des véhicules. De plus, en raison de l'énergie spécifique élevée et de la mauvaise stabilité du matériau, les batteries au lithium sont sujettes à des problèmes de sécurité. Avec le développement de la technologie, les batteries lithium-ion matures deviendront le choix des véhicules électriques de haute qualité.

Le principe de fonctionnement de la batterie lithium-ion est le suivant : lorsque la batterie est chargée, le lithium Li-ion dans le matériau positif sort et passe à travers le diaphragme dans le graphite négatif ; lorsque la batterie est déchargée, le li-ion sort du graphite négatif et retourne vers le matériau positif. Avec la progression de la charge et de la décharge, les Li-ions sont constamment intégrés et séparés des électrodes positives et négatives.

Utilisation correcte de la batterie.

Lorsque les batteries sont utilisées en série, la résistance interne de chaque cellule de batterie doit être la même. Ou la tension aux bornes des batteries varie lors de la charge et de la décharge. ce qui finira par entraîner la défaillance de l'ensemble des batteries en raison d'une charge inférieure. Par conséquent, la cohérence de l'équilibre de la batterie a un impact considérable sur la durée de vie de la batterie du vélo électrique. Pour les consommateurs, la façon de l'utiliser a également un certain impact sur la durée de vie d'une nouvelle batterie. D'après nos années de recherches et d'utilisation des piles, voici quelques conseils pour vous :

Vitesse de cyclisme : 20-25 km/h

Distance de conduite : 10-30 km/jour, profondeur de décharge inférieure ou égale à 70% (charge complète et décharge une fois tous les 2 mois)

Fréquence de charge : une fois par jour

Capacité de charge : cavalier seul (ou transporter un enfant de moins de 10 ans)

Selon les principes ci-dessus, un vélo électrique de bonne qualité peut être utilisé normalement jusqu'à 3-4 ans, voire 5 ans. Et la batterie peut être utilisée pendant environ 1,5 ans. Plus la profondeur de décharge de la batterie est petite, plus la durée de vie de la batterie est longue et plus la durée de vie de la batterie est longue. Par conséquent, ce que les consommateurs pensent généralement que charger une fois est un cycle est faux. Afin de prolonger la durée de vie de la batterie, ils doivent toujours maintenir la batterie dans un état complètement chargé. Pendant une longue période de perte de puissance, la plaque négative de la batterie se salinise facilement, ce qui entraîne une perte de capacité de la batterie, puis affecte la durée de vie de la batterie.
Entretien de la batterie

La durée de vie et les performances d'une batterie qualifiée pour vélo électrique dépendent dans une certaine mesure de l'utilisation et de l'entretien des consommateurs.

Le chargeur correspond à la batterie

La batterie utilisée pour le vélo électrique est endommagée par la charge, pas par l'utilisation. Il est donc important de faire correspondre le chargeur et la batterie. Il y a deux cas : le premier est que le nouveau chargeur ne correspond pas aux paramètres fournis par le fabricant de la batterie ; l'autre est que la qualité des composants du chargeur est médiocre. Au début, c'est encore assorti. Au fil du temps, les composants vieillissent à mesure que la température continue d'augmenter, ce qui entraîne une tension de charge et un courant de conversion instables, puis la batterie est endommagée.

Chargez régulièrement et à temps

Certains consommateurs ont généralement une mauvaise compréhension de la durée de vie nominale dans le manuel de l'utilisateur. Ils pensent qu'une fois la batterie chargée, la durée de vie de la batterie sera réduite une fois. Ils ne seront pas chargés jusqu'à ce qu'ils atteignent la tension de protection du contrôleur de 31,5 V. Cependant, il ne peut pas protéger la batterie, mais raccourcir sa durée de vie. N'oubliez donc pas de charger la batterie en temps opportun si possible.

Il est interdit de continuer à rouler lorsque le voyant indique hors tension. Vous ne devez pas continuer à rouler même si cela peut partir après un court repos. Cela fait beaucoup de mal à la batterie.

Il est préférable d'utiliser nos pieds ou l'assistance à la pédale lorsque les véhicules électriques démarrent, grimpent ou surchargent.

Essayez d'éviter que l'interrupteur et le connecteur ne soient mouillés les jours de pluie pour éviter les fuites électriques