Premièrement, soutenir les fabricants de vélos électriques afin qu’ils augmentent leurs investissements et renforcent la recherche et le développement dans des domaines tels que la capacité des batteries, la vitesse de recharge, l’adéquation du système de propulsion et le rapport qualité-prix du vélo complet, afin d’améliorer la sécurité, la stabilité et le confort des véhicules. L’objectif est d’améliorer la qualité du meilleur kit pour vélo électrique de 2016.
Deuxièmement, encourager les petits et moyens fabricants à se développer et à se renforcer, accroître l’échelle de production, améliorer la vitesse des vélos et optimiser les dimensions de leur cadre. Faciliter leur inscription dans le « Bulletin des entreprises de production de véhicules et de leurs produits » et dans le « Catalogue des véhicules recommandés pour la démonstration et la promotion des vélos économes en énergie et à nouvelles énergies ».
Troisièmement, établir un système strict d’homologation des voitures particulières électriques. En augmentant les subventions financières et les incitations fiscales, encourager les constructeurs automobiles existants, notamment ceux de voitures particulières traditionnelles, à produire davantage de véhicules accessibles et à lancer des modèles électriques abordables. Les objectifs du plan, qui prévoit 500,000 véhicules à nouvelles énergies en 2015, seront ainsi atteints dès que possible.
À l’échelle locale, mener activement des projets pilotes sur la gestion des vélos électriques à basse vitesse et étudier des mesures efficaces à chaque étape, de la production et de la vente à l’utilisation des véhicules.