Une décharge profonde régulière permet également d'activer la batterie des vélos électriques et d'augmenter légèrement sa capacité. La méthode générale consiste à décharger la batterie à intervalles réguliers.
La méthode de décharge complète consiste à rouler jusqu'à la première protection contre les sous-tensions dans des conditions de charge normales sur une surface de route plane. Notez que nous accordons une importance particulière à la première protection contre les sous-tensions.
Après la première protection contre les sous-tensions, la tension de la batterie augmentera après un certain temps, puis reviendra à l'état sans sous-tension. À ce moment, si la batterie est réutilisée, la batterie sera très nocive. Après une décharge complète, la batterie est complètement chargée.
Utilisez le glissement autant que possible. En descente, utilisez une coupure de courant précoce pour ralentir. Dérapez à l'avance lorsque vous êtes sur le point de rencontrer des feux de circulation pour minimiser le freinage. Un ami m'a dit qu'il préférait tourner une fois de plus plutôt que de couper les freins une fois, ce qui est logique.
Lors du démarrage, il est préférable d'ajouter une aide à la conduite, non seulement pour augmenter la vitesse de démarrage, mais également pour réduire la perte de batterie et les dommages à la vie.
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